[发明专利]一种柴油机气缸盖

摘要

本发明涉及柴油机领域，公开了一种新型柴油机气缸盖，包括气缸盖本体及开设在气缸盖本体内的冷却水腔，所述冷却水腔包括盆形上水腔和环形下水腔，所述环形下水腔具有沿径向向气缸盖轴线方向凸出的三角形腔体；所述盆形上水腔与环形下水腔通过插套冷却腔连通；所述插套冷却腔下部对应的气缸盖壁为花瓣形，使得所述插套冷却腔的下部形成花瓣形冷却腔。本发明的新型气缸盖结构强度更佳，抗爆性能更好，同时，提升了各部位的冷却性能，使得气缸盖能够承受更大的热应力变化范围。

主权项

1.一种柴油机气缸盖，包括气缸盖本体（1）及开设在气缸盖本体（1）内的冷却水腔，其特征在于：所述冷却水腔包括盆形上水腔（2）和环形下水腔（3），所述环形下水腔（3）具有沿径向向气缸盖轴线方向凸出的三角形腔体（4），设计4个凸出的三角形腔体（4）；所述盆形上水腔（2）与环形下水腔（3）通过插套冷却腔（5）连通；所述插套冷却腔（5）下部对应的气缸盖壁为花瓣形，使得所述插套冷却腔的下部形成花瓣形冷却腔（6）；所述插套冷却腔（5）中部对称开设两个连通所述盆形上水腔的上水口（7）；所述气缸盖本体（1）的底面还设置两个进气孔（8）和两个排气孔（9），所述排气孔内安装有气门座圈（10），所述气门座圈（10）外表面中部沿圆周方向形成环形凹槽（11），所述环形凹槽（11）分别与所述环形下水腔（3）和花瓣形冷却腔（6）连通；所述气缸盖本体（1）还包括过桥冷却道（13），所述过桥冷却道（13）设置在进气孔（8）和排气孔（9）之间过桥面（14）对应的壳体内，所述过桥冷却道（13）两端分别与所述环形下水腔（3）和花瓣形冷却腔（6）的顶端连通。