[发明专利]车辆行驶轨迹监测方法及系统在审
| 申请号： | 201611092075.2 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108133611A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 董振江;刘丽霞;白雪;张帆;范小朋;须成忠 | 申请（专利权）人： | 中兴通讯股份有限公司;中国科学院深圳先进技术研究院 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G08G1/01 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 江婷;李发兵 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆行驶轨迹监测方法及系统，在车辆开始新的行程时，获取该行程之起点地理坐标和终点的地理坐标并分别转换为起点网格坐标和终点网格坐标，在网格轨迹库中查找出包含该起点网格坐标和终点网格坐标的所有历史轨迹的轨迹集合；然后对车辆在该行程过程中当前所在位置的地理坐标进行采样并转换为采样点网格坐标，将该车辆上一采样点网格坐标对应的轨迹集合中不包含当前采样点网格坐标的历史轨迹清除得到当前采样点网格坐标对应的轨迹集合，进而根据该轨迹集合以及上一采样点对应的轨迹集合计算当前采样点的支持度值并与预设支持度阈值进行比较确定当前采样点是否异常。该监测算法能保持良好的轨迹异常识别效果，响应时间短，准度高。 | ||
| 搜索关键词： | 采样点 轨迹集合 网格坐标 地理坐标 车辆行驶轨迹 历史轨迹 起点网格 终点网格 支持度 监测算法 行程过程 异常识别 监测 转换 采样 网格 预设 查找 响应 | ||
【主权项】：
一种车辆行驶轨迹监测方法，包括：检测到车辆开始新的行程时，获取该行程之起点地理坐标和终点的地理坐标；将所述行程的起点地理坐标和终端地理坐标分别转换为起点网格坐标和终点网格坐标；并在网格轨迹库中查找出包含所述起点网格坐标和终点网格坐标的所有历史轨迹的轨迹集合；对所述车辆在所述行程过程中当前所在位置的地理坐标进行采样并转换为采样点网格坐标；获取所述车辆上一采样点网格坐标对应的轨迹集合中历史轨迹信息，并将该轨迹集合中不包含当前采样点网格坐标的历史轨迹清除，得到当前采样点网格坐标对应的轨迹集合中历史轨迹信息；根据所述当前采样点网格坐标对应的轨迹集合以及上一采样点网格坐标对应的轨迹集合计算当前采样点网格坐标的支持度值；将得到的所述支持度值与预设支持度阈值进行比较，根据比较结果确定所述当前采样点网格坐标是否异常。
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