[发明专利]一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机

摘要

本发明属于汽车发动机配件制造领域，尤其涉及一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机。本发明要解决的技术问题是提供一种落砂效果佳、落砂速度快、操作方便的汽车发动机配件砂型铸造用落砂机。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，包括有底板、第一弹簧、振动箱、出砂口、滑轨、滑块、挡板、固定板、第二弹簧、安装座、第一电机、第一转轴等；底板顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧，第一弹簧顶端通过挂钩连接的方式连接有振动箱。本发明达到了落砂效果佳、落砂速度快、操作方便的效果，减小了工人的劳动强度，加快了落砂处理的速度，提高了工作效率，并且落砂效果好。

主权项

一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，包括有底板（1）、第一弹簧（2）、振动箱（3）、出砂口（4）、滑轨（5）、滑块（6）、挡板（7）、固定板（8）、第二弹簧（9）、安装座（10）、第一电机（11）、第一转轴（12）、第一绕线轮（13）、第一拉线（14）、第二绕线轮（15）、合页（16）、箱盖（17）、定滑轮（18）、第二拉线（19）、第三弹簧（20）、网框（21）、第四弹簧（22）、压板（23）、右架（24）、第二电机（25）、第二转轴（26）、筒形凸轮（27）、盘形凸轮（29）、固定杆（30）、铰接部件（31）、摆动杆（32）、撞块（33）和卡块（34），底板（1）顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧（2），第一弹簧（2）顶端通过挂钩连接的方式连接有振动箱（3），振动箱（3）左壁底部设有出砂口（4），振动箱（3）左壁顶部通过螺钉连接的方式连接有合页（16），合页（16）上通过螺钉连接的方式连接有箱盖（17），箱盖（17）顶部左侧通过支架焊接有定滑轮（18），振动箱（3）外壁左侧上部焊接有安装座（10），安装座（10）上通过螺栓连接的方式连接有第一电机（11），第一电机（11）前侧的输出轴上通过联轴器连接有第一转轴（12），第一转轴（12）上通过键连接的方式连接有第一绕线轮（13）和第二绕线轮（15），第一绕线轮（13）和第二绕线轮（15）上分别绕有第一拉线（14）和第二拉线（19），第二拉线（19）绕过定滑轮（18），并且与箱盖（17）顶部中心连接，振动箱（3）外壁左侧上部焊接有固定板（8），固定板（8）位于安装座（10）下方，振动箱（3）外壁左侧中部通过螺钉连接的方式连接有滑轨（5），滑轨（5）位于固定板（8）下方，滑轨（5）上滑动式设有滑块（6），滑块（6）与滑轨（5）配合，滑块（6）底部焊接有挡板（7），初始时，挡板（7）将出砂口（4）左端面封闭，滑块（6）顶部与固定板（8）底部之间通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧（9），第一拉线（14）穿过固定板（8）与滑块（6）顶部连接，振动箱（3）内底部通过挂钩连接的方式均匀连接有第三弹簧（20），第三弹簧（20）顶端通过挂钩连接的方式连接有网框（21），振动箱（3）内左右两侧对称通过挂钩连接的方式与第四弹簧（22）一端连接，第四弹簧（22）另一端通过挂钩连接的方式连接有压板（23），底板（1）顶部右端焊接有右架（24），右架（24）左侧下部通过螺栓连接的方式连接有第二电机（25），第二电机（25）的输出轴上通过联轴器连接有第二转轴（26），第二转轴（26）右部通过键连接的方式连接有筒形凸轮（27），筒形凸轮（27）上开有铣槽（28），第二转轴（26）左端通过键连接的方式连接有盘形凸轮（29），盘形凸轮（29）位于振动箱（3）正下方，右架（24）左侧中部焊接有固定杆（30），固定杆（30）左端通过铰接部件（31）连接有摆动杆（32），摆动杆（32）下部后侧焊接有卡块（34），卡块（34）位于铣槽（28）内，且与铣槽（28）配合，摆动杆（32）顶端焊接有撞块（33）。