[发明专利]一种悬挂式防护棚架施工法有效
| 申请号： | 201611083340.0 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN106702905B | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 段新鸽;王勤荣;邱铭;潘寿东;崔焕越;金仁贵 | 申请（专利权）人： | 中铁十六局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01B37/00 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路施工领域，具体涉及一种悬挂式防护棚架施工法，包括以下步骤，A设计计算，B架设上跨梁板，C防护棚架散件拼装，D拼装防护棚架，E防护棚架就位，F上跨梁板施工，G防护棚架拆除。本发明的施工方法，减小了防护棚架的跨度，节省了设施成本，对铁路路基无破坏，防护棚架可快速拖拉就位和托离，对铁路运营干扰影响小。 | ||
| 搜索关键词： | 防护棚架 施工法 悬挂式 就位 跨梁 拼装 设计计算 设施成本 铁路路基 铁路施工 铁路运营 散件 减小 施工 拖拉 架设 跨度 拆除 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂式防护棚架施工法，其特征在于，包括以下步骤：A设计计算，悬挂式防护棚架（a）的结构包括上下两个部分，上部分为支撑在梁板（4）上方的吊装部（1），下部分为设置在梁板下方并与所述吊装部（1）相连的底梁（2）和贝雷梁（3），下部分作为桥梁施工场所使用，分别计算吊装部（1）、底梁（2）和贝雷梁（3）的承力性能，并且选择合适的钢材；B架设上跨梁板（4），在铁路轨道（b）两侧设置墩柱（5）后架设上跨的梁板（4），梁板（4）架设后梁板（4）之间通过对铁路轨道（b）上方之外的部分接缝钢筋进行临时连接固定；C防护棚架（a）散件拼装，将钢材分别拼装成吊装部（1）、底梁（2）和贝雷梁（3），其中底梁（2）和贝雷梁（3）互相连接成防护棚架下部结构，吊装部（1）单独作为防护棚架上部结构；D拼装防护棚架，靠近墩柱（5）处进行防护棚架（a）的上下部结构的对装，所述吊装部（1）设置在所述梁板（4）上方，所述底梁（2）和贝雷梁（3）设置在所述梁板（4）下方，所述吊装部（1）与所述梁板（4）滑动连接；E防护棚架（a）就位，利用铁路的窗口时间，使用牵引机将防护棚架（a）拖拉到铁路轨道上方，到位后将吊装部（1）与所述梁板（4）固定连接；F上跨梁板（4）施工，通过防护棚架（a）对梁板（4）湿接缝、护栏部位进行施工，完成梁板（4）施工作业；G防护棚架（a）拆除，拖拉防护棚架（a）到铁路轨道范围外，将防护棚架（a）的上下部分分离，拆除防护棚架（a）。
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