[发明专利]铁路客车塞拉门安全锁闭装置有效
| 申请号： | 201611075165.0 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN106368512B | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 张沛隆 | 申请（专利权）人： | 长春中车轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | E05B15/10 | 分类号： | E05B15/10;E05B15/00 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙) 22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明铁路客车塞拉门安全锁闭装置属于铁路客车制造技术领域，解决了现有技术中存在的无机械锁闭结构，存在安全隐患的技术缺陷；该装置包括锁舌结构、连接板和锁孔结构；所述连接板一端开有通槽，另一端设有通孔；所述锁舌结构包括锁舌安装座和锁舌；所述锁舌安装座与锁舌焊接在一起；所述锁孔结构包括锁孔安装座、挡板Ⅰ、挡板Ⅱ、挡板Ⅲ、拉动手环、小轴和恢复弹簧。本发明结构简单、操作方便；通过锁舌结构和锁孔结构实现机械锁闭；大大提高铁路客车安全性能，能够广泛应用于新造及既有的配置塞拉门的各型客车上。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 拉门 安全 装置 | ||
【主权项】：
1.铁路客车塞拉门安全锁闭装置，其特征在于，该装置包括锁舌结构、连接板(7)和锁孔结构；所述连接板(7)一端开有通槽，另一端设有通孔；所述锁舌结构包括锁舌安装座(2)和锁舌(1)；所述锁舌安装座(2)与锁舌(1)焊接在一起；所述锁孔结构包括锁孔安装座(6)、挡板Ⅰ、挡板Ⅱ(5)、挡板Ⅲ、拉动手环(3)、小轴和恢复弹簧(4)；所述挡板Ⅰ、挡板Ⅱ(5)、挡板Ⅲ自上而下依次焊接在锁孔安装座(6)上，拉动手环(3)的环挂在小轴的一端，小轴自下而上依次穿过挡板Ⅲ和挡板Ⅱ(5)，并穿入连接板(7)的通孔，恢复弹簧(4)设于挡板Ⅱ(5)和挡板Ⅲ之间，且恢复弹簧(4)在小轴上。
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