[发明专利]一种用于IC10合金低导叶片热障涂层制备方法在审
申请号: | 201611073619.0 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN108118278A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 张佳平;李浩宇;宋佳;王璐;李晓罡 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | C23C4/073 | 分类号: | C23C4/073;C23C4/11;C23C4/134;C23C4/01;C23C4/02;C23C4/12 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于航空发动机热障涂层技术领域,特别是涉及一种用于IC10合金低导叶片热障涂层制备方法。基体材料为IC10定向凝固高温合金,用于IC10合金低导叶片热障涂层的制备工艺流程为:来件检查→喷涂前准备→确定喷涂工艺参数→清洗→吹砂前保护→吹砂→喷涂前保护→超音速喷涂NiCrAlYSi金属粘结底层→大气等离子喷涂纳米氧化锆面层→清理→终检→补喷与返修。本发明采用超音速喷涂NiCrAlYSi底层、大气等离子喷涂纳米氧化锆面层,从而提高涂层的抗高温氧化和隔热能力,实现某型航空发动机低压涡轮导向叶片表面热障涂层的制备,该涂层的制备能够有效地延长热端部件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 制备 热障涂层 导叶片 大气等离子喷涂 合金 超音速喷涂 纳米氧化锆 喷涂 吹砂 面层 航空发动机热障涂层 航空发动机 导向叶片表面 金属粘结底层 喷涂工艺参数 抗高温氧化 返修 低压涡轮 定向凝固 高温合金 隔热能力 基体材料 热端部件 使用寿命 工艺流程 有效地 补喷 终检 清洗 检查 | ||
【主权项】:
一种用于IC10合金低导叶片热障涂层制备方法,其特征在于,基体材料为IC10定向凝固高温合金,用于IC10合金低导叶片热障涂层的制备工艺流程为:来件检查→喷涂前准备→确定喷涂工艺参数→清洗→吹砂前保护→吹砂→喷涂前保护→超音速喷涂NiCrAlYSi金属粘结底层→大气等离子喷涂纳米氧化锆面层→清理→终检→补喷与返修。
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C23 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
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