[发明专利]车桥主减装配用的工装有效

专利信息
申请号: 201611072062.9 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106542418B 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 张凯;韩永进;韩华 申请(专利权)人: 徐州科源液压股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;F16H1/22
代理公司: 徐州市三联专利事务所32220 代理人: 何君
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种车桥主减装配用的工装,具体属于吊装专用工具领域。一种车桥主减装配用的工装,它包括工装外壳,所述的工装外壳上安装齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ相互啮合,且齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ处于同一水平线上,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ上均装有夹持部件构成夹持装置,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ中任意一个齿轮与齿轮Ⅲ啮合,齿轮Ⅲ上装有控制齿轮Ⅲ动作的控制装置,且位于齿轮Ⅲ左右任意一侧的工装外壳上固定有锁紧控制装置的锁紧装置。本发明结构简单,便于工人操作,同时安装的锁紧装置保障了工人作业时的安全,避免了隐患的发生。
搜索关键词: 车桥主减 装配 工装
【主权项】:
一种车桥主减装配用的工装,其特征在于:它包括工装外壳(6),所述的工装外壳(6)上安装齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2),齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2)相互啮合,且齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2)处于同一水平线上,齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2)上均装有夹持部件构成夹持装置,所述的夹持部件为棘爪,齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2)上通过键(2)连接有棘爪,齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2)上棘爪的凹口相对从而构成夹持装置且安装在齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2)上的棘爪安装角度对称;齿轮Ⅰ(1‑1)与齿轮Ⅱ(1‑2)中任意一个齿轮与齿轮Ⅲ(3)啮合,齿轮Ⅲ(3)上装有控制齿轮Ⅲ(3)动作的控制装置(4),且位于齿轮Ⅲ(3)左右任意一侧的工装外壳(6)上固定有锁紧控制装置(4)的锁紧装置(5),所述的控制装置(4)为圆形的旋转盘,旋转盘通过平键固定在齿轮Ⅲ(3)上,旋转盘沿着圆周方向均匀布置有许多开口(4‑1),旋转盘在开口(4‑1)的外围圆周上安装有旋转手柄(4‑2),位于齿轮Ⅲ(3)左右任意一侧的工装外壳(6)上固定的锁紧装置(5)由链条(5‑1)以及链条自由端的挂钩(5‑2)构成,挂钩(5‑2)钩挂在开口(4‑1)上。
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