[发明专利]一种用于游乐场仿真车方向盘的减速传动机构

摘要

本发明公开了一种用于游乐场仿真车方向盘的减速传动机构，包括底座，所述底座的顶端分别固定安装有两个固定组件和一个转动杆，转动杆的顶端固定安装有第一齿轮，两个固定组件包括第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座的顶部均设有开口，第一固定座和第二固定座内还设有多个凹槽，凹槽的内壁上均固定连接有弹簧柱，弹簧柱的顶端设有支撑板，所述第一固定座远离第二固定座的一侧设有第一连接架，第一连接架的一侧固定安装有固定板，固定板的顶部安装有转动电机，第一连接架上还设有通孔，通孔内设有水平设置的转轴。本发明方便仿真车乘坐者直接通过操作手柄进行自由减速和刹车的控制，反应和转换时间短，提高娱乐质量。

主权项

1.一种用于游乐场仿真车方向盘的减速传动机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端分别固定安装有两个固定组件和一个转动杆(17)，其中转动杆(17)位于两个固定组件中间，转动杆(17)的顶端固定安装有第一齿轮(15)，两个固定组件包括第一固定座(6)和第二固定座(10)，所述第一固定座(6)和第二固定座(10)的顶部均设有开口(14)，第一固定座(6)和第二固定座(10)内还设有多个凹槽(16)，凹槽(16)与开口(14)相连通，凹槽(16)的内壁上均固定连接有竖直设置的弹簧柱(2)，弹簧柱(2)的顶端设有水平设置的支撑板(13)，所述第一固定座(6)远离第二固定座(10)的一侧设有竖直设置的第一连接架(7)，第一连接架(7)远离第一固定座(6)的一侧固定安装有水平设置的固定板(3)，固定板(3)的顶部安装有转动电机(4)，第一连接架(7)上还设有通孔，通孔内设有水平设置的第一转轴，第一转轴与转动电机(4)的输出轴连接，第一转轴的一端螺纹安装有第二齿轮(5)，第二固定座(10)远离第一固定座(6)的一侧设有竖直设置的第二连接架(9)，第二连接架(9)的一端固定安装有第三齿轮(11)，且第三齿轮(11)和第二齿轮(5)分别与第一齿轮(15)相啮合，所述第一连接架(7)和第二连接架(9)的顶端设有水平设置的操作手柄(8)。