[发明专利]交通事故应急指挥车的电源管理系统及方法在审

专利信息
申请号: 201611055315.1 申请日: 2016-11-25
公开(公告)号: CN106487067A 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 付锐;王畅;郭应时;袁伟 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J9/06;B60P3/00
代理公司: 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙)61218 代理人: 惠文轩
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于电源管理领域,公开了一种交通事故应急指挥车的电源管理系统及方法;电源管理系统包括外接市电的线缆、柴油发电机、配电箱、车载蓄电池、UPS电源、电量传感器、ECU处理器、车载设备;外接市电的线缆一端与市电连接,外接市电的线缆另一端与配电箱的第一输入端连接;柴油发电机的输出端与配电箱的第二输入端连接;配电箱的第一输出端与车载设备的输入端连接,配电箱的第二输出端与车载蓄电池的输入端连接,车载蓄电池的第一输出端与UPS电源的输入端连接,UPS电源的输出端与配电箱的第三输入端连接;能够为交通事故应急指挥车上各种设备进行分压供电,更加快捷、高效地搜集现场信息。
搜索关键词: 交通事故 应急 指挥车 电源 管理 系统 方法
【主权项】:
一种交通事故应急指挥车的电源管理系统,其特征在于,所述电源管理系统包括:外接市电的线缆、发电机、配电箱、车载蓄电池、UPS电源、电量传感器、ECU处理器、车载设备;其中,外接市电的线缆一端与市电连接,外接市电的线缆另一端与配电箱的第一输入端连接;所述发电机的输出端与所述配电箱的第二输入端连接;所述配电箱的第一输出端与所述车载设备的输入端连接,所述配电箱的第二输出端与所述车载蓄电池的输入端连接,所述车载蓄电池的第一输出端与所述UPS电源的输入端连接,所述UPS电源的输出端与所述配电箱的第三输入端连接;所述蓄电池的电量监测端与所述电量传感器的输入端连接,所述电量传感器的输出端与所述ECU处理器的控制输入端连接。
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