[发明专利]轿车侧围和翼子板在A柱区域横向式分缝加工工艺有效
申请号: | 201611044403.1 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106345902B | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 汤敏;桂方亮;何年 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种轿车侧围和翼子板在A柱区域横向式分缝加工工艺,包括步骤S1对侧围进行第一侧翻边处理;步骤S2对翼子板的A柱区域进行修边处理;步骤S3对三角盖板安装区域进行整形处理,并对翼子板的A柱区域进行一段第三侧翻边处理,并使得一段第三侧翻边与第一侧翻边的部分相互平行;步骤S4对三角盖板安装区域进行冲孔处理,并对翼子板的上部棱线进行第二侧翻边处理,对翼子板的A柱区域进行二段第三侧翻边处理,并使得二段第三侧翻边与第一侧翻边的另一部分相互平行。本发明提供的加工工艺,能够避免轿车侧围的A柱区域开裂、起皱及产生滑移线,并且缩减整车开发周期,降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 轿车 翼子板 区域 横向 式分缝 加工 工艺 | ||
【主权项】:
一种轿车侧围和翼子板在A柱区域横向式分缝加工工艺,所述轿车包括翼子板、侧围和三角盖板安装区域,所述翼子板与所述侧围相互配合,所述三角盖板安装区域位于所述翼子板和所述侧围之间,其特征在于,所述加工工艺包括:步骤S1:对所述侧围进行第一侧翻边处理;步骤S2:对所述翼子板的A柱区域进行修边处理;步骤S3:对所述三角盖板安装区域进行整形处理,并对所述翼子板的A柱区域进行一段第三侧翻边处理,并使得所述一段第三侧翻边与所述第一侧翻边的部分相互平行;步骤S4:对所述三角盖板安装区域进行冲孔处理,并对所述翼子板的上部棱线进行第二侧翻边处理,对所述翼子板的A柱区域进行二段第三侧翻边处理,并使得所述二段第三侧翻边与所述第一侧翻边的另一部分相互平行。
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