[发明专利]高负载事件期间的轴承外座圈固位

摘要

一种用于燃气涡轮发动机的轴承的外座圈的固位的壳体包括弹簧夹布置，其产生能够经得起与很高的扭转卷绕组合的很高的径向负载和轴向推力负载的轻量壳体。各个弹簧夹的两侧上的受控的周向间隙限制偏转且自动防止壳体的扭转。轴向间隙通过弹簧夹横梁结构的一部分在后端上产生，弹簧夹横梁结构与壳体的轴向面相对且限制轴向扭转。在壳体的接口硬件与内固位壳体之间产生的径向间隙也用于在沿径向方向的负载下维持弹簧夹。

主权项

1.一种用于燃气涡轮发动机的高压转轴的滚珠轴承的外座圈的固位壳体，所述固位壳体包括：滚珠轴承壳体，其限定与沿轴向方向延伸的旋转轴线等距地设置的圆柱形内表面，径向方向沿正交于所述轴向方向的方向限定；其特征在于，所述固位壳体还包括：弹簧夹壳体，其从所述滚珠轴承壳体沿径向向外设置，且围绕所述滚珠轴承壳体同心地设置，且限定与后端沿轴向分开而设置的前端；桥接腹板，其沿所述径向方向在所述滚珠轴承壳体与所述弹簧夹壳体之间延伸，且将所述滚珠轴承壳体连接至所述弹簧夹壳体；所述弹簧夹壳体限定多个沿轴向延伸的支柱，各个支柱均限定前端和设置成沿轴向与各个相应的支柱的所述前端间隔开且相对的后端，所述多个支柱与所述弹簧夹壳体形成整体结构；所述弹簧夹壳体限定多个沿轴向延伸的夹指，各个夹指均限定前端和设置成沿轴向与各个相应的支柱的所述前端间隔开且相对的后端，多个所述夹指的前端与所述弹簧夹壳体形成整体结构；其中所述多个夹指中的每一个的所述后端限定与所述弹簧夹壳体的所述后端间隔开的后缘，且限定相应夹指的所述后缘与所述弹簧夹壳体的所述后端之间的轴向间隙；以及其中所述多个夹指中的每一个的所述后端限定与彼此沿周向间隔开的一对沿轴向延伸的侧缘，其中各个夹指的所述后端的各个侧缘在所述弹簧夹壳体的所述后端处与相应的相邻支柱的相对的一对沿轴向延伸的侧缘间隔开，且限定在所述弹簧夹壳体的后端处的相应的夹指的相应侧缘与相应的支柱的相应相对的侧缘之间的周向间隙。