[发明专利]一种可用于除霾的路灯杆有效
申请号: | 201611031605.2 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN106594602B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 严润达 | 申请(专利权)人: | 江苏省科华光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/108;F21V33/00;B01D49/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种路灯杆,尤其涉及一种可用于除霾的路灯杆。本发明要解决的技术问题是提供一种功能利用率高低、资源利用合理、实用性高的可用于除霾的路灯杆。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种可用于除霾的路灯杆,包括有路灯杆、LED灯、第一轴承座、第一转轴、第一锥齿轮、叶片、第二轴承座、第二转轴、第一齿轮、第二锥齿轮等;路灯杆左侧下部开有开口,路灯杆内上部左侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座,第二轴承座的轴承通过过盈连接的方式连接有第二转轴。本装置可以充分利用闲置的路灯,增加路灯的利用效率,因为不管大中小城市,路灯的数量都非常可观,利用闲置的路灯杆来吸收城市内的雾霾。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 路灯 | ||
【主权项】:
1.一种可用于除霾的路灯杆,其特征在于,包括有路灯杆(1)、LED灯(2)、第一轴承座 (3)、第一转轴(4)、第一锥齿轮(5)、叶片(6)、第二轴承座(7)、第二转轴(8)、第一齿轮(9)、 第二锥齿轮(10)、滑轨(11)、滑块(12)、齿条(13)、吸收板(14)和挡块(16);路灯杆(1)上部 通过螺栓连接的方式连接有LED灯(2),路灯杆(1)左侧下部开有开口(15),路灯杆(1)内上 部左侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座(7),第二轴承座(7)的轴承通过过盈连接的 方式连接有第二转轴(8),第二转轴(8)中部通过平键连接的方式连接有第一齿轮(9),第二 转轴(8)右部通平键连接的方式连接有第二锥齿轮(10),路灯杆(1)内上部通过螺栓连接的 方式连接有第一轴承座(3),第一轴承座(3)的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴 (4),第一转轴(4)下部通过平键连接的方式连接有第一锥齿轮(5),第一锥齿轮(5)与第二 锥齿轮(10)啮合,第一转轴(4)上部通过螺钉连接的方式连接有叶片(6),路灯杆(1)内上部 左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨(11),滑轨(11)上滑动式连接有滑块(12),滑块(12) 与滑轨(11)配合,滑块(12)前侧通过螺栓连接的方式连接有齿条(13),齿条(13)与第一齿 轮(9)啮合,齿条(13)底部通过螺栓连接的方式连接有吸收板(14),滑轨(11)前侧上下两部 均通过粘接连接的方式连接有挡块(16);当起风时,由于风力作用会带动叶片转动,叶片转动会使第一转轴转 动,第一转轴转动带动第一锥齿轮转动,因为第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所以第一锥齿 轮转动使第二锥齿轮转动,第二锥齿轮转动带动第二转轴转动,从而使第一齿轮转动,若带 动第一齿轮顺时针转动,因为第一齿轮与齿条啮合,所以带动齿条向下移动,若带动第一齿 轮逆时针转动,因为第一齿轮与齿条啮合,所以带动齿条向上移动,当齿条向上移动到合适 位置后,滑块会碰到滑轨上部的挡块,使滑块停止移动,当齿条向下移动到合适位置后,滑 块会碰到滑轨下部的挡块,使滑块停止移动;由于风力的方向不同,所以会使齿条有不同的 移动方向,从而带动吸收板按上下不同的方向移动,且吹风时,风会通过开口进入路灯杆 内,从而与吸收板接触,吸收板吸收空气内的雾霾颗粒,净化空气,吸收板在移动的过程中 会使吸收板内粘附的雾霾颗粒掉进路灯杆内;一段时间后,工作人员将路灯杆内的雾霾颗 粒清除。
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