[发明专利]可在复杂环境下实现车号数据高识别率采集的方法和系统有效
| 申请号： | 201610988505.2 | 申请日： | 2016-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN108062340B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 段文彬;胡冲;冉孟奎;刘波 | 申请（专利权）人： | 重庆微标科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F16/22 | 分类号： | G06F16/22;G06F16/245;G06K9/00;G06Q50/30;B61L25/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 赵丝丝 |
| 地址： | 401121 重庆市渝北区黄山*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可在复杂环境下实现车号数据高识别率采集的方法和系统，应用于铁路管理领域，其中所述方法具体包括以下步骤：通过至少设置两台车号识别终端来共同获取过车数据，并各所述车号识别终端分别在过车结束后将其获取的所述过车数据发送给对方进行数据合并；接收查询指令，由其中一台所述车号识别终端响应所述查询指令将对应的所述过车数据发送出去，本发明通过让两台车号识别终端同时工作来采集两份相同的数据，这样如果一台设备出现故障之后，会自动选取另一台设备的数据，从而避免了现有技术中在切换时丢车的现象，此外，还对两台设备的数据进行合并，从而保证了高识别率的信号采集。 | ||
| 搜索关键词： | 复杂 环境 实现 车号 数据 识别率 采集 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种可在复杂环境下实现车号数据高识别率采集的方法，其特征在于，包括以下步骤：通过至少设置两台车号识别终端来共同获取过车数据，并各所述车号识别终端分别在过车结束后将其获取的所述过车数据发送给对方进行数据合并；接收查询指令，由其中一台所述车号识别终端响应所述查询指令将对应的所述过车数据发送出去。
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