[发明专利]用于使轨道车主体与轴承连接的轨道车适配器有效
| 申请号： | 201610949581.2 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107054394B | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 卢多维克·芬娜炀;蒂埃里·乐·摩根 | 申请（专利权）人： | 斯凯孚公司 |
| 主分类号： | B61F5/14 | 分类号： | B61F5/14;B61F15/12 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 许志勇;南霆 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车适配器、轨道车适配器组件和轨道车轮轴。轨道车适配器用于使轨道车主体与轴承(16)连接，轨道车适配器包括适配器主体，适配器主体具有两个横向通道(40、42)，各横向通道(40、42)在轴向上分别由一对相对的耳部(44、46)和与相对的耳部(44、46)垂直的横向面(48、50)界定，各横向通道(40、42)均被适配成与轨道车主体配合。轨道车适配器包括允许轨道车适配器相对于轨道车主体旋转的旋转部件(52、54)。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道车 适配器 横向通道 适配器主体 耳部 适配器组件 旋转部件 轴承连接 主体旋转 垂直的 横向面 界定 轮轴 适配 轴承 配合 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车适配器，其用于使轨道车主体与轴承(16)连接，所述轨道车适配器包括适配器主体，所述适配器主体具有两个横向通道(40、42)，各横向通道(40、42)在轴向上分别由一对相对的耳部(44、46)和与所述相对的耳部(44、46)垂直的横向面(48、50)界定，各横向通道(40、42)均被适配成与轨道车主体配合，其特征在于，所述轨道车适配器包括允许所述轨道车适配器相对于所述轨道车主体旋转的旋转部件，所述旋转部件包括设置在所述两个相对耳部(44、46)的各内侧横向面(44a、46a)上的至少一个第二和第三横向对中凸块(54)。
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