[发明专利]一种飞机主起落架机轮的承托工装在审
| 申请号： | 201610907424.5 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN106428621A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 夏芝玮 | 申请（专利权）人： | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机主起落架机轮的承托工装，可桥接固定在运输飞机的轨道上，承托工装含有工装本体、机轮撑、支脚结构以及移动脚轮，所述的工装本体是一个平板结构，所述机轮撑是由两组相向固定在工装本体上的带倾角的定位托板组成的V形结构，所述支脚结构是固定在工装本体下侧的多个等高的支脚，所述的移动脚轮是固定在工装本体两端头的可调节高度的脚轮，另在工装本体上还设有牵引承托工装的牵引杆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 起落架 机轮 承托 工装 | ||
【主权项】：
一种飞机主起落架机轮的承托工装，可桥接固定在运输飞机的轨道上，其特征在于，所述的承托工装含有工装本体、机轮撑、支脚结构以及移动脚轮，所述的工装本体是一个平板结构，所述机轮撑是由两组相向固定在工装本体上的带倾角的定位托板组成的V形结构，所述支脚结构是固定在工装本体下侧的多个等高的支脚，所述的移动脚轮是固定在工装本体两端头的可调节高度的脚轮，另在工装本体上还设有牵引承托工装的牵引杆。
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