[发明专利]可变气门打开持续时间系统及设有该系统的发动机有效
申请号: | 201610899682.3 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN106988819B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 金京模;河京杓;孙维祥 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344;F01L13/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;韩烁 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种可变气门打开持续时间系统及设有该系统的发动机,所述可变气门打开持续时间系统可以包括:凸轮轴;第一凸轮部分,其包括第一凸轮,所述凸轮轴插入至所述第一凸轮中且第一凸轮部分的第一凸轮的相对于凸轮轴的相对相位角度是可变的;内支架,其将所述凸轮轴的旋转传递至所述第一凸轮部分;滑块罩,所述内支架能够旋转地插入至所述滑块罩中;第一摇臂,其第一端部接触所述第一凸轮,而所述第一摇臂的第二端部连接至第一气门;摇臂轴,所述第一摇臂能够旋转地连接至所述摇臂轴;电磁阀,其选择性地供应液压压力;以及位置控制器,其根据从所述电磁阀选择性供应的液压压力而选择性地改变所述滑块罩的位置。 | ||
搜索关键词: | 可变 气门 打开 持续时间 系统 设有 发动机 | ||
【主权项】:
一种可变气门打开持续时间系统,包括:凸轮轴;第一凸轮部分,其包括第一凸轮,所述凸轮轴插入至所述第一凸轮部分中且所述第一凸轮的相对于凸轮轴的相对相位角度是能够改变的;内支架,其将所述凸轮轴的旋转传递至所述第一凸轮部分;滑块罩,所述内支架能够旋转地插入至所述滑块罩中;第一摇臂,其第一端部接触所述第一凸轮,而所述第一摇臂的第二端部连接至第一气门;摇臂轴,所述第一摇臂能够旋转地连接至所述摇臂轴;电磁阀,其选择性地供应液压压力;以及位置控制器,其根据从所述电磁阀选择性供应的液压压力而选择性地改变所述滑块罩的位置。
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