[发明专利]一种圬工拱桥纵向穿孔恒载平衡改造方法有效
| 申请号： | 201610898719.0 | 申请日： | 2016-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN106400704B | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 尚刚;高荣雄;施宏侣;徐涛;纪安业;孙玲;李凤阳;肖茜 | 申请（专利权）人： | 河南省安阳西北绕城高速公路有限公司;华中科技大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D4/00 |
| 代理公司： | 华中科技大学专利中心42201 | 代理人： | 周磊 |
| 地址： | 455000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于桥路建造施工技术领域，并公开了一种圬工拱桥纵向穿孔恒载平衡改造方法，包括以下步骤(a)拆除桥面现浇层在下坡侧的一部分混凝土；(b)沿圬工拱桥的纵向对拱腔填料进行挖槽，从而形成纵向槽；(c)在纵向槽的槽内设置支墩，铺设穿孔盖板，支墩和两条侧墙共同支撑穿孔盖板，以此方式，在穿孔盖板和拱腔填料之间形成纵向穿孔；(d)在穿孔盖板上浇筑混凝土，以填补步骤(a)中拆除的那部分混凝土形成的空缺，由此完成圬工拱桥纵向穿孔恒载平衡改造。本发明在不改变桥面纵坡的前提下，实现圬工拱桥左右两侧恒载重量的对称平衡，确保主拱圈受力对称，有效提高了桥梁安全性，同时实现拱桥上坡侧和下坡侧这两侧的外观一致。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拱桥 纵向 穿孔 平衡 改造 方法 | ||
【主权项】：
一种圬工拱桥纵向穿孔恒载平衡改造方法，所述圬工拱桥具有主拱圈、腹拱圈、拱腔填料、桥面现浇层和两条侧墙，所述腹拱圈和拱腔填料共同设置在主拱圈上，所述桥面现浇层设置在所述拱腔填料上且由混凝土制成，所述桥面现浇层相对于水平面倾斜设置，所述桥面现浇层较高的一端为下坡侧且较低的一端作为上坡侧，所述拱腔填料支撑所述桥面现浇层，其特征在于，包括以下步骤：(a)拆除桥面现浇层在下坡侧的一部分混凝土；(b)在步骤(a)拆除混凝土的位置，对拱腔填料沿所述圬工拱桥的纵向进行挖槽，从而形成纵向槽；(c)在纵向槽的槽内设置支墩，之后在对应于所述纵向槽的位置铺设穿孔盖板，所述支墩和两条所述侧墙共同支撑所述穿孔盖板，以此方式，在穿孔盖板和拱腔填料之间形成纵向穿孔；(d)在穿孔盖板上浇筑混凝土，以填补步骤(a)中拆除的那部分混凝土形成的空缺，由此完成圬工拱桥纵向穿孔恒载平衡改造。
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