[发明专利]基于车联网优选车载监测点的空气质量评估系统及方法有效

专利信息
申请号: 201610890740.6 申请日: 2016-10-12
公开(公告)号: CN106651100B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 胡斌杰;熊成 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26;G06N3/12
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李斌
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于车联网优选车载监测点的空气质量评估系统及方法,本系统包括车载终端和服务器端。本方法步骤包括:S1、服务器端选取最优车载终端监测点;S2、服务器端发送采集命令给相应的车载终端;S3、车载终端采集环境中污染浓度信息,然后把污染浓度信息以及车载点的位置信息发送给服务器端;S4、服务器端获取现有国控监测站的实时污染浓度信息;S5、服务器端根据步骤S3‑S4发送的信息进行整体评估,将评估结果发送给车载终端;S6、车载终端评估结果,相应地显示在APP上。本发明充分利用车联网的机动灵活性、信息采集及传输的高效稳定性,结合组合优化算法进行智能选点,实现用最少的监测车载点获得最大范围的可靠代表性数据。
搜索关键词: 基于 联网 优选 车载 监测 空气质量 评估 系统 方法
【主权项】:
一种基于车联网优选车载监测点的空气质量评估系统,其特征在于,包括车载终端和服务器端,其中所述车载终端用于周期性地采集环境中污染浓度信息,按照命令周期性地上传相关信息到服务器端;所述服务器端采用改进的遗传算法,根据不同季节数据源进行多目标组合优化选点,选取对应季节最优车载点位置,做到不同季节合理地布设车载监测点;所述服务器端用于周期性地向处于优选位置的车载终端发送采集命令,并接收车载终端上传的污染物浓度等信息;所述服务器端用于将接收的污染物浓度信息存储到对应数据库中,结合国控监测站同时段污染物浓度信息对研究区域的整体空气质量进行评估,并周期性地将评估结果发送给车载终端;所述车载终端包括:用于采集车辆状态信息和周围环境污染物浓度数据的数据采集模块,用于控制协调各模块的ARM嵌入式主控模块,用于提供给用户进行人机交互的可视化车载终端APP,用于与服务器端进行通信的3G模块,以及用于接入互联网的接入模块;所述服务器端包括:用于使用遗传算法优选不同季节车载点位置的第一子系统单元,用于评估研究区域的整体空气质量的第二子系统单元,以及用于各种交互信息和污染物浓度数据存储的数据库服务子系统单元。
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