[发明专利]一种车载充电控制管理模块、系统和方法有效
申请号: | 201610828559.2 | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN106347156B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 吕宝良;张志国;胡运平;张泱渊 | 申请(专利权)人: | 深圳市科列技术股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人: | 王震宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车载充电控制管理模块、系统和方法,该车载充电控制管理模块包括供电装置、车载充电控制单元、BMU唤醒电路、通信接口电路和充电接口电路,供电装置包括主电源、辅助电源和定时器电路,辅助电源连接整车常火电源,辅助电源还连接定时器电路,主电源经过电源控制开关连接到整车常火电源,车载充电控制单元连接并控制定时器电路和电源控制开关,定时器电路连接并控制电源控制开关,其中初始状态下定时器电路控制电源控制开关周期性通断,以周期性激活车载充电控制单元,车载充电控制单元检测到充电枪插入车载充电插座时,通过BMU唤醒电路激活电池管理系统主控模块BMU,并控制电源控制开关保持闭合。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 充电 控制 管理 模块 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载充电控制管理模块,包括供电装置、车载充电控制单元、BMU唤醒电路、通信接口电路和充电接口电路,所述供电装置用于向所述车载充电控制单元供电,所述车载充电控制单元通过所述通信接口电路连接到电池管理系统主控模块BMU,所述车载充电控制单元连接所述BMU唤醒电路和所述充电接口电路,所述BMU唤醒电路用于唤醒电池管理系统主控模块BMU,所述充电接口电路用于检测充电枪的状态,其特征在于,所述供电装置包括主电源、辅助电源和定时器电路,所述辅助电源连接整车常火电源从其持续取电,所述辅助电源连接所述定时器电路以向其持续供电,所述主电源经过电源控制开关从整车常火电源取电,所述车载充电控制单元连接并控制所述定时器电路和所述电源控制开关,所述定时器电路连接并控制所述电源控制开关,其中初始状态下所述定时器电路控制所述电源控制开关周期性通断,以周期性激活所述车载充电控制单元,所述车载充电控制单元通过所述充电接口电路周期性地检测充电枪的状态,当检测到充电枪插入车载充电插座时,通过所述BMU唤醒电路激活所述电池管理系统主控模块BMU,并由所述车载充电控制单元控制所述电源控制开关保持闭合。
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