[发明专利]深海管道应力腐蚀复杂加载试验装置有效
申请号: | 201610825782.1 | 申请日: | 2016-09-16 |
公开(公告)号: | CN106248568B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 余建星;王华昆;余杨;樊志远;刘晓强;刘杰 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00;G01N3/08;G01N3/22 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 程毓英 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种深海管道应力腐蚀复杂加载试验装置,包括:中部带有横档的固定框架1,腐蚀水箱2,恒位移拉压加载模块,恒扭转载荷加载模块和恒载荷拉压缩载荷加载模块,其中,试验管件9从孔洞穿过并与腐蚀水箱2密封连接;轴向恒位移拉压加载机构包括可沿固定框架1滑动的位移加载横梁6,拉压加载螺栓24,第一千斤顶5、第二千斤顶7、第一螺母25和第二螺母26;轴向恒载荷拉压加载机构包括拉压加载圆盘9,支撑拉压加载圆盘9的槽型支座10、固定支座13,砝码18,第一滑轮16,第一吊绳12、加压支柱11和压缩载荷转换盘14;恒载荷扭矩加载机构包括第二滑轮23,第二吊绳22、滑轮固定支架20和用于传递扭矩的第三滑轮8。 | ||
搜索关键词: | 深海 管道 应力 腐蚀 复杂 加载 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种深海管道应力腐蚀复杂加载试验装置,用于测试试验管件(3),包括:中部带有横档的固定框架(1),腐蚀水箱(2),恒位移拉压加载模块,恒扭转载荷加载模块和恒载荷拉压缩载荷加载模块,其特征在于,腐蚀水箱(2)的箱体两侧开设有孔洞,试验管件(3 )从孔洞穿过并通过橡胶垫圈(4)与腐蚀水箱(2)密封连接;轴向恒位移拉压加载机构包括可沿固定框架(1)滑动的位移加载横梁(6),拉压加载螺栓(24),第一千斤顶(5)、第二千斤顶(7)、第一螺母(25)和第二螺母(26),在固定框架(1)的横档和位移加载横梁(6)的相对位置分别开设有孔洞和孔槽;试验管件(3 )的后端固定连接在固定框架(1)的尾端,其前端与拉压加载螺栓(24)固定连接,在穿过固定框架(1)的横档上的孔洞后,可伸进位移加载横梁(6)上的孔槽;第一千斤顶(5)位于固定框架(1)中部横档和位移加载横梁(6)之间,第二千斤顶(7)位于固定框架(1)的首端与位移加载横梁(6)之间,施加恒位移拉伸载荷时,第一螺母(25)固定在拉压加载螺栓(24)上,由第一千斤顶(5)推动位移加载横梁(6)通过螺母(25)给试验管件(3)施加一个轴向位移;施加恒位移压缩载荷时,第二螺母(26)固定在拉压加载螺栓(24)上,由第二千斤顶(7)推动位移加载横梁(6)通过第二螺母(26)给试验管件(3)施加一个轴向位移;轴向恒载荷拉压加载机构包括拉压加载圆盘(9),支撑拉压加载圆盘(9)的槽型支座(10)、固定支座(13),砝码(18),第一滑轮(16),第一吊绳(12)、加压支柱(11)、和压缩载荷转换盘(14),拉压加载圆盘(9)的一侧通过加载轴与拉压加载螺栓(24)固定连接,另一侧通过加压支柱(11)与压缩载荷转换盘(14)固定连接;施加恒载荷轴向拉力时,砝码(18)通过第一吊绳(12)给拉压加载圆盘(9)施加拉力,吊绳(12)通过固定支架(15)上的第一滑轮(16)改变力的方向,使砝码(18)的重力变为施加在拉压加载圆盘(9)上的拉力;施加恒载荷轴向压力时,砝码(18)通过第一吊绳(12)拖动压缩载荷转换盘(14),压缩载荷转换盘(14)沿着固定支座(13)滑动,在拉力作用下压缩载荷转换盘(14)通过加压支柱(11)挤压拉压加载圆盘(9),从而给试验管件(3)施加一个恒定的压缩载荷;恒载荷扭矩加载机构包括第二滑轮(23),第二吊绳(22)、滑轮固定支架(20)和用于传递扭矩的第三滑轮(8);第二滑轮(23)通过滚针(19)置于固定支架(20)上,第三滑轮(8)固定连接在加载轴上,施加扭矩时,砝码(21)的重量通过第二吊绳(22)传递到第三滑轮(8)上,砝码(21)的重力乘以第三滑轮(8)的半径即为施加的扭矩,砝码(21)的重力通过第二滑轮(23)改变方向。
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