[发明专利]一种便携式碳纤维混杂复合材料阻车路障及其应用有效

专利信息
申请号: 201610823295.1 申请日: 2016-09-14
公开(公告)号: CN106351146B 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 曹伟伟;朱波;张敏;于宽 申请(专利权)人: 天津工业大学;山东大学
主分类号: E01F13/12 分类号: E01F13/12
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张晓鹏
地址: 300387 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种便携式碳纤维混杂复合材料阻车路障及其应用,包括分别位于两侧的第一支撑框架和第二支撑框架;第一支撑框架包括大体垂直安装的第一水平段和第一竖直段,第二支撑框架包括大体垂直安装的第二水平段和第二竖直段,第一水平段和第二水平段的上表面均设置有破胎器,第一竖直段与第二竖直段之间连接有伸缩连接件;第一竖直段和第二竖直段从内到外均依次包括刚性芯层、中间耐冲击层和表面耐腐蚀层;刚性芯层由高强度玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维增强热固性树脂复合材料制备而成,中间耐冲击层由芳纶纤维或UHMWPE纤维增强热塑性树脂制备而成,表面耐腐蚀层由高强度碳纤维增强热固性树脂基复合材料制备而成。
搜索关键词: 一种 便携式 碳纤维 混杂 复合材料 路障 及其 应用
【主权项】:
1.一种便携式碳纤维混杂复合材料阻车路障单元体,其特征在于:包括分别位于两侧的第一支撑框架和第二支撑框架;第一支撑框架包括大体垂直安装的第一水平段和第一竖直段,第二支撑框架包括大体垂直安装的第二水平段和第二竖直段,第一水平段和第二水平段的上表面均设置有破胎器,第一竖直段与第二竖直段之间连接有伸缩连接件;第一竖直段和第二竖直段从内到外均依次包括刚性芯层、中间耐冲击层和表面耐腐蚀层;刚性芯层由高强度玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维增强热固性树脂复合材料制备而成,中间耐冲击层由芳纶纤维或UHMWPE纤维增强热塑性树脂制备而成,表面耐腐蚀层由高强度碳纤维增强热固性树脂基复合材料制备而成;所述第一竖直段竖直安装在第一水平段的末端,第二竖直段竖直安装在第二水平段的末端,第一水平段和第二水平段之间通道第二伸缩连接件连接;所述破胎器为中空破胎刺,破胎刺上设置有放气孔;所述高强度碳纤维为T300、T700、T800中的一种或多种的混杂;或,刚性芯层中的热固性树脂基体和表面耐腐蚀层中的热固性树脂基体为环氧树脂、酚醛树脂或不饱和聚酯树脂;或,中间耐冲击层中的热塑性树脂基体为聚乙烯、聚氨酯、聚丙烯、聚苯硫醚、聚醚酮或聚醚醚酮;或,所述第一水平段和第二水平段的芯部采用轻质泡沫填充,包裹在芯部外侧的表面层由高强度碳纤维增强热固性树脂复合材料制备而成。
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