[发明专利]一种利用汽车尾气发电的车载制冷坐垫有效
| 申请号： | 201610811877.8 | 申请日： | 2016-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN106314236B | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 顾明言;范煜东;陈光;楚化强;何先辉 | 申请（专利权）人： | 安徽工业大学 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;F01N5/02;F01N13/08;H02N11/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 蒋海军 |
| 地址： | 243002 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用汽车尾气发电的车载制冷坐垫，属于汽车尾气发电领域。本发明的车载制冷坐垫，包括坐垫和用于发电的尾气管，尾气管分为高温段、发电散热段和排气段，高温段外周设有第一发电模块；发电散热段周向设有至少两个翼板，翼板为壳体结构，翼板的内部空腔与尾气管连通，翼板的两侧与尾气管所形成的夹角与外界连通，并在翼板上方设置第二发电模块，第一发电模块和第二发电模块所产生电能存储在蓄电池中为半导体调温组件供电。本发明在温差发电的同时不影响尾气管的散热性能，使两者有效结合，并把产生的电能来调节坐垫的温度，不但起到节能减排效果，还能够提高坐垫的舒适度，方便实用。 | ||
| 搜索关键词： | 翼板 发电模块 尾气管 发电 汽车尾气 制冷坐垫 坐垫 高温段 散热段 蓄电池 半导体调温 电能存储 发电领域 节能减排 壳体结构 内部空腔 散热性能 外界连通 温差发电 影响尾气 有效结合 排气段 舒适度 外周 连通 供电 | ||
【主权项】：
1.一种利用汽车尾气发电的车载制冷坐垫，包括坐垫(51)和用于发电的尾气管(1)，该尾气管(1)分为高温段(11)、发电散热段(12)和排气段(14)，其特征在于：高温段(11)外周设有第一发电模块(2)；所述的发电散热段(12)周向设有至少两个翼板(13)，翼板(13)为壳体结构，翼板(13)的内部空腔与尾气管(1)连通，翼板(13)的两侧与尾气管(1)所形成的夹角与外界连通，并在翼板(13)上方设置第二发电模块(3)；第一发电模块(2)和第二发电模块(3)所产生电能存储在蓄电池中，该蓄电池为坐垫(51)中的半导体调温组件(52)供电，通过半导体调温组件(52)调节坐垫(51)的表面温度。
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