[发明专利]将新导航服务整合到开放式构架的航空电子机载系统中的方法

摘要

本发明公开了一种将新导航服务整合到开放式构架的航空电子机载系统中的方法，其中，在航空电子机载系统中实现整合新导航服务的方法，所述航空电子机载系统包括DAL+数字核心计算机和用于管理应用程序的DAL‑外围计算机。该整合方法在最大限度地减少全局成本标准CG的可能的分布内确定基本功能FU(i)在航空电子机载系统内的最佳的功能和物理分布(112；212)，全局成本标准CG取决于多个参数，至少包括整合在DAL+数字核心计算机内的基本功能的额外开发成本，并且该整合方法实现新导航服务的整合(114；214)。

主权项

一种在功能上和物理上整合新导航服务的方法，所述新导航服务待被整合到航空电子机载系统中，所述航空电子机载系统包括：DAL+数字核心计算机(4)，其具有第一关键性等级DAL+，整合到外围计算机(6，8，10)以及具有低于或等于第一关键性等级DAL+的第二安全关键性等级DAL‑的数据库的最初构架中，并且通过托管第一多个通用开放式服务Serv_DAL+(j)来作为服务器，以及DAL‑外围计算机(6)，其用于管理待整合的新服务，所述DAL‑外围计算机(6)具有低于或等于第一关键性等级DAL+的第二关键性等级DAL‑，通过利用通信网络而将服务请求调度到最初构架的DAL+数字核心计算机(4)和/或外围计算机(8，10)和数据库；其特征在于，所述在功能上和物理上整合新服务的方法包括以下步骤：‑在功能上将新服务分解成第二多个基本功能FU(i)(108；208)；‑根据第二多个基本功能FU(i)，确定可以部分地或全部地由至少一个通用开放式服务来执行的基本功能的第一列表(110；210)以及对于每个基本功能确定通用开放式服务的第一子列表；‑在可能的分布中确定在机载航空电子系统(2)内基本功能FU(i)的最佳功能和物理分布(112；212)，以最大限度地减少全局成本标准CG，全局成本标准CG取决于多个参数，至少包括整合在DAL+数字核心计算机内的基本功能的额外开发成本，并且在整体上确保飞行器的DAL等级；以及‑根据在机载航空电子系统内确定的最佳功能和物理分布，通过实际上实施基本功能及其调度来实现新导航服务的整合(114；214)。