[发明专利]汽车仪表模拟电阻输入的自动控制方法在审
| 申请号： | 201610787130.3 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106227197A | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 王炤晖;陈申亮 | 申请（专利权）人： | 上海伟世通汽车电子系统有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;G01F25/00 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所31307 | 代理人： | 张坚 |
| 地址： | 201319 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车仪表模拟电阻输入的自动控制方法，包括以下步骤：a、在电阻器控制盒中设置若干个依次串联的电阻、分别与电阻一一对应且与对应电子相并联的若干个继电器，若干个电阻的电阻值依次为2n，其中n为0‑9，且n唯一；b、将电阻器控制盒与被测汽车仪表的燃油输入端相连；c、采用计算机与电阻器控制盒相连，根据不同的测试期望电阻值来对电阻器控制盒的相应继电器的吸合和/或断开进行控制，使电阻器控制盒的串行电阻值与测试期望电阻值相同，以对汽车仪表燃油电阻信号波动进行模拟测试。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 模拟 电阻 输入 自动控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表模拟电阻输入的自动控制方法，其特征在于：包括以下步骤：a、在电阻器控制盒中设置若干个依次串联的电阻、分别与电阻一一对应且与对应电子相并联的若干个继电器，若干个电阻的电阻值依次为2n，其中n为0‑9，且n唯一；b、将电阻器控制盒与被测汽车仪表的燃油输入端相连；c、采用计算机与电阻器控制盒相连，根据不同的测试期望电阻值来对电阻器控制盒的相应继电器的吸合和/或断开进行控制，使电阻器控制盒的串行电阻值与测试期望电阻值相同，以对汽车仪表燃油电阻信号波动进行模拟测试。
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