[发明专利]汽车排气导流降温装置有效
| 申请号： | 201610771465.6 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106337710B | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 刘振豪;于邦海;冯耀臣;翟春亮;王滨滨 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02;F01N1/08;F01N13/08 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 范向南 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市经济技术*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车排气导流降温装置，包括导流管及导流箱，导流管一端连接汽车排气管，其另一端设置在导流箱内，所述的导流管的设置在导流箱内的部分设置有多个扩散孔，所述的导流箱为方形箱体结构，导流箱内底部设置有多个导流板，相邻的两个导流板之间形成导流通道，所述的导流箱上设置有出气孔，出气孔与导流通道连通。本发明连接在汽车排气管上，通过导流将汽车尾气引导入导流室内，然后通过导流室上设置的分散通道被扩散排放到大气中，经过导流室的扩散排放，增大了汽车尾气的排放流动面积，减缓尾气流速，从而达到降低尾气温度的目的，结构简单、使用方便，很好的解决现有的汽车尾气排放温度高的问题，减少汽车尾气排放对环境的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 排气 导流 降温 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车排气导流降温装置，其特征在于：包括导流管（1）及导流箱（2），导流管（1）一端连接汽车排气管，其另一端设置在导流箱（2）内，所述的导流管（1）的设置在导流箱（2）内的部分设置有多个扩散孔（3），所述的导流箱（2）为方形箱体结构，导流箱（2）内底部设置有多个导流板（4），相邻的两个导流板（4）之间形成导流通道，所述的导流箱（2）上设置有出气孔（5），出气孔（5）与导流通道连通，所述的导流箱（2）包括前端盖（201）、后端盖（202）、顶盖（203）、底盖（204）及两个侧板（205），前端盖（201）、后端盖（202）、顶盖（203）、底盖（204）及两个侧板（205）围成方形箱体结构，前端盖（201）及后端盖（202）的下部设置有出气孔（5），底盖（204）上设置有导流板（4），所述的后端盖（202）上设置有连接孔（206），导流管（1）通过连接孔（206）穿装在导流箱（2）内，所述的导流板（4）的两端分别与前端盖（201）及后端盖（202）连接，两个相邻的导流板（4）之间形成导流通道，所述的前端盖（201）上及后端盖（202）上与导流通道相对应的位置设置出气孔（5）。
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