[发明专利]利用主机尾气余热气化LNG的淡水温度控制系统及方法有效
申请号: | 201610749944.8 | 申请日: | 2016-08-27 |
公开(公告)号: | CN106369273B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 郑卫刚;叶晨晖;张文帅 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 崔友明;王淳景 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用主机尾气余热气化LNG的淡水温度控制系统及方法,系统包括冷水管路、热水管路、由电机驱动的三通阀、进水管路、LNG加热器、出水管路、尾气管路和控制器;冷水管与出水管、三通阀连接;热水管路与出水管路、三通阀连接,热水管路上设置有尾气加热器和电加热器;进水管路与三通阀、LNG加热器连接,进水管路上并联安装有两个淡水泵和温度传感器;LNG加热器与LNG管路连接连接;尾气管路与主机尾气管路连接;控制器分别与电加热器、电机、两个淡水泵、温度传感器连接。本发明利用高温废气加热低温淡水,再由水泵将高温淡水输送到LNG气化加热器,使LNG吸热气化,具有节能减排,充分利用废气余热的环保功能。 | ||
搜索关键词: | 利用 主机 尾气 余热 气化 lng 淡水 温度 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种利用主机尾气余热气化LNG的淡水温度控制系统,该系统设置在用于连接LNG储液瓶与气体混合瓶的LNG管路的外周,用于将液态LNG气化使其与空气混合后一起供应给主机,其特征在于,所述系统包括冷水管路、热水管路、由电机驱动的三通阀、进水管路、LNG加热器、出水管路、尾气管路和控制器;所述冷水管路的一端与出水管路连接,其另一端与三通阀的第一端口连接;所述热水管路的一端与出水管路连接,其另一端与三通阀的第二端口连接,所述热水管路上设置有尾气加热器和电加热器;所述进水管路的一端与三通阀的第三端口连接,其另一端与LNG加热器的进水口连接,所述进水管路上并联安装有第一淡水泵和第二淡水泵,所述进水管路的出口处安装有温度传感器;所述LNG加热器的一侧设有进水口和出气口,其另一侧设有进液口和出水口,所述LNG加热器的出水口与出水管路连接,所述LNG加热器的进液口与液态LNG管路连接,所述LNG加热器的出气口与气态LNG管路连接;所述尾气管路的一端连接主机尾气管路,其另一端与尾气加热器的进气口连接,所述尾气加热器的出气口连接一废气排放管路;所述控制器分别与电加热器、电机、第一淡水泵、第二淡水泵、温度传感器连接;主机启动前,控制器通过电机控制三通阀处于正向最大位置,即连通热水管路和进水管路、关闭冷水管路和进水管路,然后控制电加热器和第一淡水泵工作,控制器根据温度传感器检测的进水管路内的水温T0判断主机能否启动,若水温T0达到最低工作水温T1时,主机启动,主机尾气和电加热器一起加热流经热水管道的水,若水温T0高于最高工作水温T2时,通过三通阀的开度大小判断调节三通阀的开度或关闭电加热器,若水温T0低于最低工作水温T1,启动第二淡水泵。
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