[发明专利]一种高度集成的柴油机齿轮室结构

摘要

本发明公开了一种高度集成的柴油机齿轮室结构，包括机体、齿轮室、齿轮系、齿轮室盖、前盖板、凸轮轴正时码盘、空调压缩机支架、高压油泵齿轮、高压油泵、发电机和空气压缩机，所述齿轮室设置在机体的前端面，齿轮系通过齿轮室上的孔设置在机体的前端面，由相互啮合的空气压缩机齿轮、凸轮轴齿轮、曲轴正时齿轮、惰齿轮、机油泵驱动齿轮、机油泵齿轮、凸轮轴正时码盘和高压油泵齿轮组成。本发明能简化柴油机的总体结构，实现方便高压油泵齿轮和配气正时码盘的更换，同时避免柴油机外观空间不合理布局，方便柴油机汽车上的装配和功能发挥；增加了各系统工作可靠性，降低了齿轮室内的噪声和震动。

主权项

一种高度集成的柴油机齿轮室结构，其特征在于：包括机体、齿轮室、空气压缩机齿轮、凸轮轴齿轮、曲轴正时齿轮、惰齿轮、机油泵驱动齿轮、机油泵齿轮、齿轮室盖、前盖板、凸轮轴正时码盘、空调压缩机支架、高压油泵齿轮、高压油泵、发电机和空气压缩机，所述齿轮室设置在机体的前端面，所述齿轮室盖设置在齿轮室的前端面，并与齿轮室形成密封的工作腔，齿轮系通过齿轮室上的孔设置在机体的前端面，所述齿轮系由相互啮合的空气压缩机齿轮、凸轮轴齿轮、曲轴正时齿轮、惰齿轮、机油泵驱动齿轮、机油泵齿轮、凸轮轴正时码盘和高压油泵齿轮组成，所述凸轮轴齿轮穿过齿轮室上的孔用螺栓固定在同轴旋转的凸轮轴上，所述曲轴正时齿轮的前端设置有同轴运转的机油泵驱动齿轮，所述惰齿轮穿过齿轮室上的孔用螺栓固定在机体上，所述机油泵驱动齿轮通过啮合来驱动机油泵齿轮运转，所述机油泵齿轮集成安装于机体内部空腔，所述凸轮轴正时码盘设置在高压油泵齿轮上，所述空调压缩机支架设置在齿轮室的空调压缩机支架安装孔上，所述高压油泵齿轮穿过齿轮室上的孔用螺栓固定在同轴旋转的高压油泵的轴上，所述齿轮室通过其上的发电机安装座孔来固定发电机，所述空气压缩机设置在齿轮室的后端面。