[发明专利]开口装饰密封条有效
申请号: | 201610694135.1 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN106467013B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 野尻昌利;大塚洋史;祖父江弘 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84;B60J10/244 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋丹氢;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种开口装饰密封条,包括安装基部和中空密封部。中空密封部形成为分为第一中空部和第二中空部。第一中空部包括:自安装基部的车外侧壁的开口端延伸的第一外周侧壁,中空密封部连接壁,第一内周侧壁,以及车外侧壁。第二中空部包括:第二外周侧壁和第二内周侧壁。第一外周侧壁与第二外周侧壁之间的连接体形成中空密封部弯折部,中空密封部弯折部的外表面形成为定位在比第二中空部的末端部更为朝向车身开口周缘的内周方向上。 | ||
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【主权项】:
1.一种开口装饰密封条,其安装在围绕车辆的车身开口周缘形成的凸缘上,并密封在车门与所述车身开口周缘之间的间隙,包括:安装基部,其安装于所述凸缘;以及中空密封部,其设置为与所述安装基部成一体,并抵接在所述车门的门框或门板上,以密封所述车门与所述车身开口周缘之间的间隙,其中:所述中空密封部通过中空密封部连接壁形成为分为第一中空部以及第二中空部,所述第一中空部自所述安装基部延伸,并且所述第二中空部抵接在所述门框或所述门板的外缘;所述第一中空部包括:第一外周侧壁,其自所述安装基部的车外侧壁的开口端倾斜地于车辆外侧方向以及于所述车身开口周缘的内周方向延伸;所述中空密封部连接壁,其于所述第一外周侧壁的延伸方向延伸;第一内周侧壁,其自所述安装基部的所述车外侧壁的底壁侧连接至所述中空密封部连接壁的末端;以及,所述安装基部的所述车外侧壁;所述第二中空部包括:第二外周侧壁,其自所述第一外周侧壁与所述中空密封部连接壁之间的连接体延伸至所述车身开口周缘的外周侧;以及,第二内周侧壁,其形成为于所述第二外周侧壁的内周方向,从所述第一内周侧壁与所述中空密封部连接壁之间的连接体开始设置;以及,所述第二外周侧壁的末端与所述第二内周侧壁的末端彼此连接以形成所述第二中空部的末端部;所述第一外周侧壁与所述第二外周侧壁之间的连接体形成中空密封部弯折部,以及,所述中空密封部弯折部的外表面形成为定位在比所述第二中空部的所述末端部更为靠近所述车身开口周缘的内周方向上;当所述车门的门框或者所述门板抵接在所述中空密封部时,所述车门的门框或所述门板的外周的末端,与所述第一外周侧壁和所述车外侧壁之间的连接表面,二者之间距离的长度形成为所述第一外周侧壁、所述第二外周侧壁、以及所述第二内周侧壁的总壁厚度的1.2至2.5倍;所述中空密封部连接壁的长度与所述第一外周侧壁的长度的比值为1:1.57至1.82;以及所述第二外周侧壁的最外表面与所述第二内周侧壁的最外表面之间的距离,从所述第二中空部的所述中空密封部连接壁的上表面至所述第二中空部的末端的距离,此二距离的比值为1:1.3至1.8。
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