[发明专利]一种用于汽车翼子板的防电泳流痕导流结构有效
申请号: | 201610685469.2 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN106191965B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 闫旭辉;秦小强;蒋朝福;杨震;韦俊群 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00;B62D25/16 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车翼子板的防电泳流痕导流结构,包括翼子板,其特征是还包括与所述翼子板的上端面配合连接的支撑座、与所述支撑座配合连接的导流构件;所述导流构件包导流槽、分别设在该导流槽下面的定位卡子、限位卡子和锁紧件,所述导流槽通过所述定位卡子、限位卡子和锁紧件与所述支撑座配合连接;所述导流槽的前端高于所述导流槽的后端。其能够解决由于翼子板和汽车前罩的设计缺陷和制造缺陷而产生的翼子板上的电泳流痕现象;能够有效提高翼子板的漆膜质量和防腐性;且结构简单、连接可靠、使用方便、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 翼子板 电泳 导流 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车翼子板的防电泳流痕导流结构,包括翼子板(1),其特征是:还包括与所述翼子板(1)的上端面配合连接的支撑座(2)、与所述支撑座(2)配合连接的导流构件(3);所述导流构件(3)包括导流槽(31)、分别设在该导流槽(31)下面的定位卡子(32)、限位卡子(33)和锁紧件(34),所述导流槽(31)通过所述定位卡子(32)、限位卡子(33)和锁紧件(34)与所述支撑座(2)配合连接;所述导流槽(31)的前端高于所述导流槽(31)的后端。
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