[发明专利]一种基于ITS中D2D通信模型的系统容量扩容方法有效
申请号: | 201610665478.5 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106160993B | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 江晓明;周佳琳;江浩斌;李灵芝;陈潇君;李康飞;兰豪 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | H04L5/00 | 分类号: | H04L5/00;H04W52/24;H04W52/34;H04W28/26;H04W52/38 |
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地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于ITS中D2D通信模型的系统容量扩容方法,包括:(1)路测基站之间进行协作信息传输调度与带宽资源分配的方法:将RSU协作通信应用到车联网系统中,通过RSU的回程级联,实现通信信道带宽资源的高效协同分配,在带宽资源分配过程中采用高效的传输调度协议;所述协议为:当车辆节点迁出基站覆盖范围时,每个RSU能够及时释放相应的无线频谱带宽资源;当车辆节点迁入基站覆盖范围时,RSU预先保留将要切换到该车辆节点的频谱带宽资源;(2)自适应信号功率控制的容量扩容方法:采用基于比特分配算法的离散功率分配方法,即根据子载波信道的实时状态,自适应的分配每个载波的比特速率,并采用对应的功率分配算法,自适应调整发射功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 its d2d 通信 模型 系统 容量 扩容 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于ITS中D2D通信模型的系统容量扩容方法,其特征在于,包括:路侧设备之间进行协作信息传输调度与带宽资源分配的方法、以及对应的自适应信号功率控制的容量扩容方法;所述路侧设备之间进行协作信息传输调度与带宽资源分配的方法包括:将RSU协作通信应用到车联网系统中,通过RSU的回程级联,实现通信信道带宽资源的高效协同分配,在带宽资源分配过程中采用高效的传输调度协议;所述传输调度协议采用:当车辆节点迁出基站覆盖范围时,每个RSU能够及时释放相应的无线频谱带宽资源;当车辆节点迁入基站覆盖范围时,RSU预先保留将要切换到该车辆节点的频谱带宽资源;所述自适应信号功率控制的容量扩容方法采用基于比特分配算法的离散功率分配方法,即根据子载波信道的实时状态,自适应的分配每个载波的比特速率,并采用对应的功率分配算法,自适应调整发射功率,子载波信道实时状态越好,则分配功率越多,反之如果信道条件很差,则不分配功率,即功率为0;所述ITS表示智能交通系统,所述D2D表示终端直通技术,所述RSU表示路侧设备。
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