[发明专利]汽车油箱溢出油量的燃油表指示方法有效
申请号: | 201610654064.2 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN106153138B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 王冰瑶;张聪 | 申请(专利权)人: | 上海伟世通汽车电子系统有限公司 |
主分类号: | G01F15/06 | 分类号: | G01F15/06 |
代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 刘必榕 |
地址: | 201319 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车油箱溢出油量的燃油表指示方法,其包括以下步骤:假设汽车油箱中实际初始油量为(X‑2)升,在脱离加油溢出状态前,燃油表的指针按照每消耗1升油走步1/[(X‑2)‑B2]格;当油箱的实际油量下降到B1升时,得到已消耗的油量为X1升,则正确初始油量为(B1+X1)升;燃油表的指针在第一格中的剩余步数按照每消耗1升油走步{1‑X1/[(X‑2)‑B2]}/(B1‑B2)格;燃油表的指针在第N格按照每消耗1升油走步1/[BN‑B(N+1)]格。本发明的方法可以真实地反映汽车油箱处于溢出状态时油量消耗情况,使得用户可以通过燃油表对油箱中的油量进行正确评估。 | ||
搜索关键词: | 汽车 油箱 溢出 燃油 指示 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车油箱溢出油量的燃油表指示方法,其中,汽车油箱的实际最大容量为X升;燃油表的指示盘上的刻度共有N个格,N≥3;当燃油表的指针刚指示为满格时,油量传感器的阻值为A1欧,该阻值相对应的容积为B1升;当燃油表的指针走完第一格后,油量传感器的阻值为A2欧,该阻值相对应的容积为B2升;当燃油表的指针走完第二格后,油量传感器的阻值为A3欧,该阻值相对应的容积为B3升;当燃油表的指针走完第N格后,油量传感器的阻值为A(N+1)欧,该阻值相对应的容积为B(N+1)升;当燃油表处于加油溢出状态时,油量传感器的阻值小于A1欧;其特征在于,其包括以下步骤:步骤1、假设汽车油箱中实际初始油量为(X‑2)升,则燃油表的第一格相对应的油量为[(X‑2)‑B2]升;在脱离加油溢出状态前,燃油表的指针按照每消耗1升油走步1/[(X‑2)‑B2]格;步骤2、当油箱的实际油量下降到B1升时,根据发动机控制器发送的喷油量进行积分累加后得到已消耗的油量为X1升,则正确初始油量为(B1+X1)升;此时,燃油表的指针在第一格中已走了X1/[(X‑2)‑B2]格,而第一格的剩余格数为{1‑X1/[(X‑2)‑B2]};燃油表的指针在第一格中的剩余步数按照每消耗1升油走步{1‑X1/[(X‑2)‑B2]}/(B1‑B2)格;步骤3、燃油表的指针在第二格按照每消耗1升油走步1/(B2‑B3)格;燃油表的指针在第N格按照每消耗1升油走步1/[BN‑B(N+1)]格。
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