[发明专利]压缩车的压缩保护装置在审
| 申请号： | 201610652527.1 | 申请日： | 2016-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN106144354A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李金鸿;赵新伟;李洪宝 | 申请（专利权）人： | 青岛同辉汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266700 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种压缩车的压缩保护装置，包括相配装的汽车二类底盘和压缩车厢，所述的压缩车厢装料端上边铰接有后厢，所述的后厢内设升降板总成、刮板总成及提桶机构，其特征在于，所述的后厢内还安装有推压机构，所述的推压机构配装有能与后厢的上边前内壁相铰接的推压板，所述的推压板背面转动连接有至少一个推压油缸，所述的推压油缸转动连接在后厢的顶内壁相铰接。在压缩车厢两侧设置圆弧板，结构紧凑，降低整备质量，提高了车辆的装载能力；配置了污水收集箱，防止垃圾处理过程中的污水溢出现象发生，有效地保护了周边环境；上部设置了推压机构，增大了垃圾处理时的压缩比，提高了整车单次垃圾的处理量，同时增强了整车的外形美观性。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩 保护装置 | ||
【主权项】：
压缩车的压缩保护装置，包括相配装的汽车二类底盘和压缩车厢，所述的压缩车厢装料端上边铰接有后厢，所述的后厢内设升降板总成、刮板总成及提桶机构，其特征在于，所述的后厢内还安装有推压机构，所述的推压机构配装有能与后厢的上边前内壁相铰接的推压板，所述的推压板背面转动连接有至少一个推压油缸，所述的推压油缸转动连接在后厢的顶内壁相铰接。
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