[发明专利]一种公路软土路基不均匀沉降的控制方法及结构有效

专利信息
申请号: 201610607667.7 申请日: 2016-07-27
公开(公告)号: CN106049213B 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 朱汉华;陈孟冲;沈健 申请(专利权)人: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
主分类号: E01C3/04 分类号: E01C3/04
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司33200 代理人: 傅朝栋,张法高
地址: 315400 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种公路软土路基不均匀沉降的控制方法及结构。该方法包括1)向公路软土路基中打设水泥搅拌桩;2)在水泥搅拌桩顶部浇筑钢筋混凝土框架,钢筋混凝土框架中具有呈矩形阵列排布的框格;3)在钢筋混凝土框架上面铺设一层土工格栅;4)在每个框格上方的土工格栅上固定一个呈球缺形状的弹性引导土拱垫层,且弹性引导土拱垫层的底面外沿支承于框格梁上;5)在土工格栅和弹性引导土拱垫层上面铺筑级配碎石;6)分层填筑宕渣路基至设计高度。本发明能够控制新建土石混合填筑的宕渣路基受力变形状态整体性,防止因不均匀沉降导致路面出现开裂。
搜索关键词: 一种 公路 土路 不均匀 沉降 控制 方法 结构
【主权项】:
一种公路软土路基不均匀沉降的控制方法,其特征在于,包括:1)向公路软土路基中打设水泥搅拌桩;2)在水泥搅拌桩顶部浇筑钢筋混凝土框架,钢筋混凝土框架中具有呈矩形阵列排布的框格;3)在钢筋混凝土框架上面铺设一层土工格栅;4)在每个框格上方的土工格栅上固定一个呈球缺形状的弹性引导土拱垫层,且弹性引导土拱垫层的底面外沿支承于框格梁上;5)在土工格栅和弹性引导土拱垫层上面铺筑级配碎石;6)分层填筑宕渣路基至设计高度。
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