[发明专利]一种汽车座椅及汽车

摘要

本发明公开了一种汽车座椅及汽车，包括底座部分和上座部分，底座部分安装在汽车底板上，上座部分与底座部分可拆卸连接，上座部分包括座面(1)和靠背(2)，靠背(2)与座面(1)可转动连接，座面(1)和靠背(2)上连接有行李袋。本发明的优点是：当上座部分从底座部分上拆下后，由于座面和靠背上连接有行李袋，因此可以将拆下后的上座部分当作行李箱使用。

主权项

1.一种汽车座椅，其特征在于：包括底座部分和上座部分，所述底座部分安装在汽车底板上，所述上座部分与底座部分可拆卸连接，所述上座部分包括座面(1)和靠背(2)，所述靠背(2)与座面(1)可转动连接，所述座面(1)和靠背(2)上连接有行李袋；所述底座部分包括座椅框架、与上座部分可拆卸连接的座夹机构以及能够使座夹机构处于闭合状态或打开状态的夹紧控制机构，所述座椅框架安装在汽车底板上，所述座夹机构安装在座椅框架上，所述夹紧控制机构安装在座椅框架与座夹机构之间；所述座椅框架包括四根立柱(4)，两根上纵梁(5)、两根下纵梁(6)、两根上横梁(7)和两根下横梁(8)，一根上纵梁(5)和一根下纵梁(6)分别连接在其中两根立柱(4)的顶部之间及底部之间，另一根上纵梁(5)和另一根下纵梁(6)分别连接在另外两根立柱(4)的顶部之间及底部之间，一根上横梁(7)连接在其中两根立柱(4)之间，另一根上横梁(7)连接在另外两个立柱(4)之间，两个下横梁(8)均连接在两根下纵梁(6)之间；所述座夹机构包括四个座夹分支机构，四个座夹分支机构分布在由两根上纵梁(5)和四根立柱(4)形成的四个连接处(22)，每个座夹分支机构均包括一个前座夹(9)和一个后座夹(10)，所述前座夹(9)的一端与后座夹(10)的一端上分别设有圆弧状夹槽，所述前座夹(9)另一端固定在上纵梁(5)上，所述后座夹(10)的中部与立柱(4)可转动连接，所述后座夹(10)带有夹槽的一端与所述前座夹(9)的带有夹槽的一端相对设置，所述圆弧状夹槽用来夹持所述上座部分，所述圆弧状夹槽内设置有可压缩的压缩块(11)；所述夹紧控制机构包括油缸(12)、纵拉杆(13)、第一摆臂(14)、第二摆臂(15)、第三摆臂(16)、第四摆臂(17)、第一拉臂(18)、第二拉臂(19)、第三拉臂(20)以及第四拉臂(21)，所述油缸(12)安装在汽车底板上，所述纵拉杆(13)与油缸(12)连接，所述第一摆臂(14)中部和第二摆臂(15)中部均与其中一根下横梁(8)可转动连接，所述第三摆臂(16)中部和第四摆臂(17)中部均与另一根下横梁(8)可转动连接，所述第一摆臂(14)一端和第二摆臂(15)一端同时与纵拉杆(13)铰接，所述第一摆臂(14)另一端和第二摆臂(15)另一端分别与第一拉臂(18)一端和第二拉臂(19)一端铰接，所述第一拉臂(18)另一端和第二拉臂(19)另一端分别与两个后座夹(10)无夹槽的另一端铰接，所述第三摆臂(16)一端和第四摆臂(17)一端同时与纵拉杆(13)铰接，所述第三摆臂(16)另一端和第四摆臂(17)另一端分别与第三拉臂(20)一端和第四拉臂(21)一端铰接，所述第三拉臂(20)另一端和第四拉臂(21)另一端分别与另外两个后座夹(10)无夹槽的另一端铰接。