[发明专利]一种防水汽车顶篷面料的制备方法有效
申请号: | 201610586623.0 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN106218034B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 毛伟华 | 申请(专利权)人: | 浙江万方安道拓纺织科技有限公司 |
主分类号: | B32B5/18 | 分类号: | B32B5/18;B32B27/02;B32B27/12;B32B37/06;B32B37/10;D06M15/564 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 314419 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种防水汽车顶篷面料的制备方法。它解决了现有制造方法的步骤过于复杂,且需要人工进行操作,产品质量差等技术问题。本阻燃汽车顶篷面料的制作方法,该方法包括以下步骤a、外购原料;b、制作表层c、复合。本发明具有产品质量好的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 防水 汽车 顶篷 面料 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种防水汽车顶篷面料的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:a、外购原料:购买市场上现有的海绵作为中间层,购买市场上现有的涤纶无纺布作为内层;b、制作表层:b1、整经:将原料纱通过整经机均匀卷绕至盘头上,原料纱为90dtex阳离子涤纶长丝和70dtex普通涤纶低弹丝;b2、织造:将原料纱通过经编机弯曲成圈并相互串套,形成织物;b3、水洗:将织物放入到水洗机中进行清洗,洗净表面的油污渍;b4、染色:将水洗好的织物放入染缸中,并放入染料进行染色,染色温度112‑136℃,染色时间25‑40min;b5、定型:将染色好的织物进行烘干定型处理,烘干为织物通过药剂槽后,以25‑40m/min速度、110‑168℃温度,在烘箱热定型3‑6min,使尺寸稳定;b6、压光:定型好的织物在18‑30m/min速度、95‑145℃温度、260‑400N/mm压力的条件下通过压辊;b7、浸轧:按下述重量比的配方制作浸轧液,聚氨酯40‑50份,防泳移剂6‑12份,阴离子渗透剂3‑7份,防霉剂5‑10份,催化剂2‑5份,其余为水;用上述调制好的浸轧液倒入到浸轧机中,浸轧时间2‑4h,浸轧温度42‑48℃;将浸轧好的织物烘干,制得表层;c、复合:通过火焰复合装置将表层、中间层和内层复合在一起,制得防水汽车顶篷面料;所述步骤c中的火焰复合装置包括机架,所述机架上端设置有海绵导向辊,机架上从上往下依次设置有上复合辊、中复合辊和下复合辊,上复合辊与一带动其上下移动的第一气缸相连,下复合辊与一带动其上下移动的第二气缸相连,中复合辊右侧的机架上设置有右火焰燃烧器和第一面料导向辊,下复合辊左侧的机架上设置有左火焰燃烧器和第二面料导向辊,机架的下端设置有成品出料导向辊;所述机架上固定有排烟罩,排烟罩下部开设有若干排烟口,排烟罩一侧通过进气管和吸气泵的进风口相连通,吸气泵的出风口和出气管相连通,进气管中设置有过滤袋;排烟罩内设置有调压板,调压板一端和排烟罩相铰接,调压板另一端与一带动其摆动的摆动机构相连;所述机架上设置有辅助管,辅助管一端和吸气泵的出风口相连通,辅助管另一端和排烟罩另一侧相连通,辅助管中设置有流量调节阀;所述排烟罩上开设有观察口,观察口处设置有透明的玻璃板;排烟罩内还设置有指示结构,指示结构包括导杆和若干滑动块,导杆水平固定在排烟罩内,若干滑动块设置在导杆上,滑动块上均竖直设置有柔性的检测片,检测片上端和滑动块相连,检测片下端为自由端;滑动块上还螺纹连接有定位螺栓,定位螺栓端部抵靠在导杆上;所述摆动机构包括步进电机、连接绳、检测轮和指针,步进电机通过螺栓连接的方式固定在机架上,步进电机的输出轴水平设置,步进电机的输出轴通过螺栓连接的方式和连接绳一端相连,连接绳另一端通过螺栓连接的方式和调压板另一端相连,检测轮通过支架转动设置在机架上,且检测轮和连接绳相抵靠,检测轮上具有角度线,指针固定在机架上,指针朝向检测轮。
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