[发明专利]一种节能液压式抽油装置

摘要

本发明涉及一种节能液压式抽油装置，所述抽油机包括两个液压缸，该两个液压缸均竖直设置且二者的无杆腔端部连接，位于上方的液压缸的活塞杆连接所述支架上端，位于下方的液压缸的活塞杆下端部用于连接支架下方井筒内的抽油杆，两个液压缸的有杆腔均通过液压站中的开关阀组和油泵连接液压站中的油箱，位于下方的液压缸的活塞杆运行到最上方或最下方时分别触发上限位开关和下限位开关。本发明，取消了现有技术中的驴头、游梁、连杆、平衡重等部件，大大的简化了抽油机自身的结构，避免了现有技术中电机在驱动配重时的能量浪费，也就是说，抽油机自身和驱动部分均进行了改进，使整体的体积缩小，能量利用更加合理，工作效率更高。

主权项

1.一种节能液压式抽油装置，其特征在于：包括液压站、支架和抽油机，所述抽油机包括两个液压缸，该两个液压缸均竖直设置且二者的无杆腔端部连接，位于上方的液压缸的活塞杆连接所述支架上端，位于下方的液压缸的活塞杆下端部用于连接支架下方井筒内的抽油杆，两个液压缸的有杆腔均通过液压站中的开关阀组和油泵连接液压站中的油箱，位于下方的液压缸的活塞杆运行到最上方或最下方时分别触发上限位开关和下限位开关；所述开关阀组连接液压站中的两个蓄能器；所述液压站包括双向泵、电机、油箱、蓄能器、框架和电磁阀，所述双向泵、电机、油箱、蓄能器和电磁阀安装在框架内，电机驱动双向泵旋转，双向泵的进油口连接油箱，双向泵的一个出油口连接一个蓄能器和一个电磁阀的一端，双向泵的另一个出油口连接另一个蓄能器和另一个电磁阀的一端，两个电磁阀的另一端通过油管连接两个液压缸的有杆腔；一个蓄能器和双向泵的一个出油口之间的油管上并联一个压力传感器，另一个蓄能器和双向泵的另一个出油口之间的油管上串联一个单向节流阀；所述双向泵的一个出油口与一个电磁阀之间的油管上并联第三个电磁阀；所述电磁阀均为二位二通阀；所述装置的工作过程是:⑴初始状态下抽油机受到负载作用，两个活塞杆完全伸出，电机(M3)启动，双向泵(4)运转从油箱(1)内吸油，由于此时仅电磁铁DT3得电，第三个二位二通阀(7.3)状态转为截止，油液只能充入一个蓄能器(Q1)内；⑵当一个蓄能器(Q1)内油液充满时，压力传感器(P10)发送信号，加上之前抽油机完全伸出时触发下限位开关(JD2)发送信号，经过两个信号确认，抽油机进入抽油提升状态：电磁铁DT1得电，一个二位二通阀(7.1)状态转为连通，双向泵⑷和一个蓄能器(Q1)共同为抽油机⑿供油，抽油机活塞杆缩回，抽油机提升抽油；⑶当抽油机活塞杆完全缩回时，触发上限位开关(JD1)发送信号，抽油机进入负载下降状态：电磁铁DT1不得电，DT2得电，一个二位二通阀(7.1)状态转为截止，另一个二位二通阀(7.2)状态转为连通，抽油机⑿卸压，抽油机⑿内油液在外部负载的作用下，一部分流入另一个蓄能器(Q2)内，一部分通过溢流阀(5.1)流回油箱(1)，而与此同时双向泵⑷依然在吸油，油液充入一个蓄能器(Q1)中；⑷当抽油机活塞杆完全伸出时，并且一个蓄能器(Q1)内油液充满时，抽油机⑿再次进入抽油提升状态，其工作状态与步骤⑴相同，此时双向泵⑷从另一个蓄能器(Q2)内吸油，另一个蓄能器(Q2)内的油液带压。