[发明专利]供应链信息管理系统及管理方法

摘要

供应链信息管理系统及管理方法，涉及信息管理领域。是为了解决目前货物配送方法存在的单次配送过程的不可逆、配送路径重复、无法在一次配送过程中对货物按需求进行区别配送的问题。本发明是在装车前对货物首先对货物进行分类，按照近似区域将货物分类，然后再按照这些货物的分布规划合适的路径；分类后，再将经由顺序对装车进行规划，先经由的地点对应的货物最后装车，以便快速卸下。以及，为了能在配送过程中找到适合的车辆进行货物转移，需要对装车的货物进行更为细致的描述，以便其它车辆判断其是否具有容纳空间和载重能力。本发明尤其适用于医疗系统药品或器械配送过程中的信息管理。

主权项

一种供应链信息管理方法，它包括：客户端服务器的管理方法、配货端服务器的管理方法和商服端服务器的管理方法；每个客户端服务器的管理方法包括：用于输入客户信息，还用于对客户输入信息、商家发布的信息和物流信息进行显示的客户端输入及显示步骤；用于通过Internet网络与配货端服务器或商服端服务器进行数据交互的客户端通信步骤；用于存储配货端服务器或商服端服务器发布的信息，还用于存储配货端服务器或商服端服务器通过Internet网络发送的数据的客户端存储步骤；配货端服务器的管理方法包括：用于输入配货信息，还用于对配货输入信息、客户发送的信息和商服信息进行显示的配货端输入及显示步骤；用于通过Internet网络与配货端服务器或客户端服务器进行数据交互的配货端通信步骤；用于存储商服端服务器或客户端服务器发送的信息，还用于存储商服端服务器或客户端服务器通过Internet网络发送的数据包的配货端存储步骤；每个商服端服务器的管理方法均包括：用于输入商服信息，还用于对商服输入信息、客户发送的信息和物流信息进行显示的商服端输入及显示步骤；用于通过Internet网络与配货端服务器或客户端服务器进行数据交互的商服端通信步骤；用于存储配货端服务器或客户端服务器发送的信息，还用于存储配货端服务器或客户端服务器通过Internet网络发送的数据包的商服端存储步骤；它还包括X个车载配货终端的管理方法，X为正整数；X个车载配货终端分别设置在X个配货车内，每个车载配货终端的管理方法均包括：用于以无线的方式接入Internet网络，并通过Internet网络与配货端服务器进行数据交互的车载终端通信步骤；用于输入车载终端应答信息，还用于对来自配货端服务器的信息进行显示的车载终端输入及显示步骤；用于存储来自配货端服务器的信息的车载终端存储步骤；用于采集车载配货终端的GPS信息的GPS步骤；用于对来自配货端服务器的信息进行处理，并发给车载终端输入及显示模块进行显示；还用于将车载终端应答信息和GPS信息打包发给配货端服务器的车载控制步骤；配货端服务器的管理方法还包括：用于在货物装箱过程中，记录每个箱体的信息，所述每个箱体的信息包括箱体的长、宽、高、重量、配送目的地和商家要求；还用于将货物信息生成二维码并粘贴至箱体上；还用于将货物信息以电子标签的形式发送给配送线路规划模块和目的地分选模块所述货物信息标签生成步骤；用于根据当前配货车的设定终点按最短路径或最快路径规划行车路径，并生成行车路径表，发送给目的地分选模块的配送线路规划步骤；用于根据所有待配送货物电子标签中的货物信息按目的地，对应行车路径表分选出配送目的地与行车路径之间距离为d的货物，以及其他行车终点所在城市的货物的分选步骤；其中：d小于配送目的地与设定终点间的距离的目的地；用于根据行车路径以及分选出来的货物按行车经由顺序对货物进行排列，并按照在后经由路径对应的货物装入车厢里部，在先经由路径对应的货物装入车厢外部的方式，生成装车顺序表的装车规划步骤；用于对配送过程中的配货车辆GPS信息进行实时定位，并在电子地图中实时显示的配货车辆跟踪定位步骤；用于在配货过程按照客户需求信息或商服需求信息对配送车辆或者配送货物进行实时调度；还用于对行车路径中的卸货过程进行调度的配货调度步骤；其特征是：配货调度步骤中，对于在配货过程按照客户需求信息或商服需求信息对配送车辆进行实时调度的方法具体为：步骤一、当客户或商服有需求时，将需求输入客户端服务器或商服端服务器，此时客户端服务器或商服端服务器做为发起端；步骤二、发起端向配货端服务器发送需求请求信息，所述需求请求信息包括订单号和请求内容；步骤三、配货端服务器向发起端发送身份验证信令，如身份验证失败，则结束该次调度；如果验证成功，则执行步骤四；步骤四、配货端服务器判断需求请求信息内容的类型，当为返回业务时，则执行步骤五；当为其它业务时，则结束；步骤五、配货端服务器根据该需求请求信息中的订单号，并在配货端存储模块中查询该订单号对应的规划行车路径和该订单号对应的电子标签；步骤六、配货端服务器在配货端存储模块中查询与该规划行车路径相同，且行车方向相反的配货车辆，做为目标配货车辆；配货端服务器根据GPS信息计算与获得的目标配货车辆之间的距离，并按照距离由小至大的顺序排列；步骤七、配货端服务器提取步骤五中所述电子标签中的箱体的长、宽、高、重量、返回目的地息和自身ID打包成返货请求数据包，并分别向步骤六中的所有目标配货车辆发布；步骤八、每个目标配货车辆的车载配货终端收到该信息后，判断自身剩余空间是否能够容纳该箱体且剩余载重是否大于该箱体的重量，如果判断结果为是，则向配货端服务器回复返货应答信号；如果判断结果为否，则结束；步骤九、配货端服务器根据收到的返货应答信号，根据步骤六的距离由小至大的顺序，确定优先级；步骤十、根据步骤九确定的优先级，结合电子地图，逐一判断当前配货车辆与目标配货车辆之间的行车路径是否存在允许卸货地点；如果判断结果为是，将这些目标配货车辆记为备选配货车辆，则执行步骤十一；如果判断结果为否，则结束；步骤十一、在备选配货车辆中，对于每辆目标配货车辆，选取距离当前配货车辆与目标配货车辆之间的距离差值最小的允许卸货地点作为最优允许卸货地点；步骤十二、选取备选配货车辆中，最优允许卸货地点距离当前配货车辆与备选配货车辆之间的距离差值最小的所对应的备选配货车辆，做为最终目标配货车辆；步骤十三、配货端服务器向步骤六中的所有目标配货车辆发布选中的最终目标配货车辆；并向最终目标配货车辆公布选定的最优允许卸货地点；步骤十四、完成货物交接后，最终目标配货车辆向配货端服务器发送“完成货物交接”信息，配货端服务器向发起者回复“完成货物返回”信息，结束一次返回业务。