[发明专利]一种在四驱分动器马达壳体上安装滚针轴承的方法

摘要

本发明公开了一种在四驱分动器马达壳体上安装滚针轴承的方法，首先制作一个压力装置，所述的压力装置包括底座以及垂直固定在底座上的立柱，在立柱的顶部设置有U型叉，在U型叉内设置有传动轴，在传动轴的端部设置有加力杆，摆动块的上端固定连接在传动轴上，摆动块的下端与连杆的上端铰链连接，连杆下端与施压柱的上端铰链连接，在施压柱的端部设置有压紧头。本发明通过底座上的销轴实现四驱分动器马达壳体的快速定位，再施压柱下端的压紧头将滚针轴承压入滚针轴承安装孔内，使滚针轴承与滚针轴承安装孔达到过盈配合的目的，从而取代了人工安装四驱分动器马达壳体滚针轴承的方式，不仅可以使生产效率明显提高，还可以降低工人的工作强度。

主权项

一种在四驱分动器马达壳体上安装滚针轴承的方法，其特征在于：首先制作一个压力装置，所述的压力装置包括底座（11）以及垂直固定在底座（11）上的立柱（1），在立柱（1）的顶部设置有U型叉（12），在U型叉（12）内设置有传动轴（13），在传动轴（13）的端部设置有加力杆（4），摆动块（5）的上端固定连接在传动轴（13）上，摆动块（5）的下端与连杆（6）的上端铰链连接，连杆（6）下端与施压柱（7）的上端铰链连接，在施压柱（7）的端部设置有压紧头（9）；在立柱（1）的中部设置有导向板（14），施压柱（7）穿过导向板（14）上的导向孔（15）后与该导向孔（15）间隙配合；同时，在底座（11）上还设置有与四驱分动器马达壳体（8）上的销钉孔对应的销轴（2）；安装时，首先通过螺钉穿过底座（11）上的螺钉孔（3）后将底座（11）固定在工作台上，然后使四驱分动器马达壳体（8）上的销钉孔与底座（11）上的销轴（2）对正，使销轴（2）插入四驱分动器马达壳体（8）上的销钉孔内，将四驱分动器马达壳体（8）定位，这样便可使四驱分动器马达壳体（8）上的滚针轴承安装孔（10）的中心与施压柱（7）的中心同心，此时将滚针轴承放置在滚针轴承安装孔（10）上，然后旋转加力杆（4），驱使施压柱（7）向下运动，最后通过施压柱（7）下端的压紧头（9）将滚针轴承压入滚针轴承安装孔（10）内，使滚针轴承与滚针轴承安装孔（10）达到过盈配合的目的。