[发明专利]一种城轨车地板及中顶板组焊柔性工装系统有效
申请号: | 201610542620.7 | 申请日: | 2016-07-11 |
公开(公告)号: | CN106041398B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 孙英时;轩亮;臧德光 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 李馨 |
地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种城轨车地板及中顶板组焊柔性工装系统,由多个工装单元按需排列配置,包括基础框架,由横梁及设置在横梁两端的立柱构成;支承结构,由支承钉通过套筒呈间隔设置在横梁上,套筒的顶端设有支承头;定位结构,为置于横梁一端的侧定位模块,当工装单元设置在首端位或末端位时,定位结构还包括设置在横梁的一侧面上的端定位横梁,端定位横梁上间隔设置有高度可调的端定位模块;夹紧结构,通过设置在横梁设有侧定位模块的端部的固定夹具和设置在横梁另一端的与移动结构相连的移动夹具实现定位夹持。本发明结构设计合理,有效缓解工人疲劳强度,提高安装准确性和加快安装进度,有效提高工作效率,实现快速装夹,达到精益生产的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 城轨车 地板 顶板 柔性 工装 系统 | ||
【主权项】:
一种城轨车地板及中顶板组焊柔性工装系统,其特征在于,由多个工装单元按需排列配置,所述工装单元包括:基础框架,由横梁及设置在所述横梁两端的立柱构成;支承结构,由支承钉通过套筒呈间隔设置在所述横梁上,所述套筒的顶端设有适用于地板或中顶板的支承头;定位结构,为置于所述横梁一端的侧定位模块,当所述工装单元设置在首端位或末端位时,所述定位结构还包括设置在所述横梁的一侧面上的端定位横梁,所述端定位横梁上间隔设置有高度可调的端定位模块;夹紧结构,通过设置在所述横梁设有侧定位模块的端部上的固定夹具和设置在所述横梁另一端的与移动结构相连的移动夹具实现对所述地板或中顶板的定位夹持;所述立柱通过液压缸Ⅰ调节内立柱相对于外立柱的伸缩;所述移动夹具通过电动机控制齿轮组传动到丝杠来带动所述移动夹具在设置在横梁上的导轨上进行横向移动;所述移动夹具包括支承板、设置在所述支承板底部的滑轮,所述支承板通过所述滑轮在所述导轨上移动;设置在所述支承板一侧的丝杠套筒,所述支承板和所述丝杠通过所述丝杠套筒进行连接并相对移动;所述支承板上端设有调节盖板,所述调节盖板侧面设有对地板或中顶板侧方向夹紧的侧加紧模块,所述调节盖板上还设有液压缸Ⅱ,通过控制液压缸Ⅱ带动设置在所述调节盖板上的压板进而带动压块对所述地板或中顶板进一步定位夹紧;所述移动夹具和所述固定夹具结构相同。
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