[发明专利]低合金铸钢及其冶炼方法、热处理方法和铁路机车零部件在审
| 申请号： | 201610502598.3 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106086674A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 文超;张俊新 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/18 | 分类号： | C22C38/18;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/06;C21D1/28;C21D1/25;C21D6/00;B61G9/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 唐立;付曼 |
| 地址： | 213011 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及低合金铸钢及其冶炼方法、热处理方法和铁路机车零部件，属于合金钢技术领域。本发明公开的低合金铸钢的各组分及其相对于所述低合金铸钢总重的重量百分比为：碳0.23%～0.28%、硅0.20%～0.40%、锰0.80%～1.00%、磷≤0.020%、硫≤0.020%、铬0.45%～0.55%、镍0.50%～0.60%、钼0.15%～0.25%、铝0.02%～0.06%，以及钨0.02%～0.10%、铌0.01%～0.05%，且必须满足0.04% ≤钨+铌≤0.12%；以及余量为铁和其他不可避免的元素。本发明的低合金铸钢含有按一定配比使用的钨和铌，在经过热处理后，可以作为E级钢使用，并且，具有优越的可焊性、良好的塑性和冲击韧性，且机械性能稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 合金 铸钢 及其 冶炼 方法 热处理 铁路 机车 零部件 | ||
【主权项】：
一种低合金铸钢，其特征在于，各组分及其相对于所述低合金铸钢总重的重量百分比为：碳0.23%～0.28%、硅0.20%～0.40%、锰0.80%～1.00%、磷≤0.020%、硫≤0.020%、铬0.45%～0.55%、镍0.50%～0.60%、钼0.15%～0.25%、铝0.02%～0.06%，以及钨0.02%～0.10%、铌0.01%～0.05%，且必须满足0.04% ≤钨+铌≤0.12%；以及余量为铁和其他不可避免的元素。
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