[发明专利]一种自动充电的自平衡独轮车有效
申请号: | 201610481623.4 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN106005146B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 何维;张彦会;崔传真;何丹 | 申请(专利权)人: | 钦州学院 |
主分类号: | B62K1/00 | 分类号: | B62K1/00;B60L11/18 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 林培 |
地址: | 535011 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动充电的自平衡独轮车,包括自平衡车体,所述自平衡车体包括行走轮、壳体以及踏板,壳体内设有控制器和电池,电池连接有一电量管理模块,电量管理模块与控制器的输入端连接,行走轮与控制器连接,还包括充电器和引导模块,在充电器的顶部通过支架设有可进行升降的自充电插头,与自充电插头同一侧的充电器上设有卡紧装置;引导模块包括第一无线发射器和第一无线接收器,第一无线发射器安装于壳体的顶部、并与控制器的输出端连接,第一无线接收器安装于自充电插头的侧部。本发明实现了自充电的功能,具有智能化程度高、实用性强的特点,且能保证自平衡电动独轮车实时处于“够电”的状态,方便人们的随时出行。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 充电 平衡 独轮车 | ||
【主权项】:
1.一种自动充电的自平衡独轮车,包括自平衡车体,所述自平衡车体包括行走轮(3)、套设于行走轮(3)上的壳体(1)以及设于行走轮(3)两侧的踏板,所述壳体(1)内设有控制器和用于供电的电池,电池连接有一电量管理模块,所述电量管理模块与控制器的输入端连接,行走轮(3)与控制器连接,在壳体(1)的顶部设有充电插口(4)和电源开关(5),其特征在于:还包括充电器(6)和导向自平衡车体驶向充电器(6)的引导模块,在充电器(6)的顶部通过支架(13)设有可进行升降的自充电插头(7 ),与自充电插头(7)同一侧的充电器(6)上设有用于固定自平衡车体的卡紧装置(8);所述引导模块包括第一无线发射器(9)和与第一无线发射器(9)相配合使用的第一无线接收器(11),第一无线发射器(9)安装于壳体(1)的顶部、并与控制器的输出端连接,第一无线接收器(11)安装于自充电插头(7)的侧部;所述引导模块还包括第二无线发射器(10)和与第二无线发射器(10)相配合使用的第二无线接收器(12),第二无线发射器(10)安装于行走轮(3)上方的壳体(1)上、并与控制器连接,第二无线接收器(12)安装于卡紧装置(8)的上方;所述第一无线发射器(9)的发散角度在45°~90°之间。
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