[发明专利]一种停车位智能感应与计费管理系统及其管理方法

摘要

一种停车位智能感应与计费管理系统及其管理方法，该系统由车位状态采集模块、EndDevice节点模块、Router节点模块和Coordinator节点模块、车辆ID识别及计时计费模块、控制中心模块组成，车辆进入或离开，停车位置信息采集，系统判定车辆是进入还是离开若为车辆进入，系统启动RFID识别车辆数量进行智能管理，若为离开系统进入收费管理系统；当系统处理完车辆进入或离开后可人工干预系统进程，充分利用开放式停车位，多台车辆同时进入RFID覆盖范围时，利用组绑定策略实现精确计时计费和车位状况显示，具有自动精准计时计费，节省人力资源等优点。

主权项

1.一种停车位智能感应与计费管理系统的管理方法，包括由车位状态采集模块（1）、EndDevice节点模块（2）、 Router节点模块（3）和 Coordinator节点模块（4）、车辆ID识别及计时计费模块（5）、控制中心模块（6）组成的系统，其中车位状态采集模块（1）与EndDevice节点模块（2）通过有线连接，EndDevice节点模块（2）、Router节点模块（3）和 Coordinator节点模块（4）组成Zigbee无线通信网络，所述的Zigbee无线通信网络中的Router节点模块（3）与车辆ID识别及计时计费模块（5）、EndDevice节点模块（2）通过无线传输，Coordinator节点模块（4）与控制中心模块（6）通过有线传输，EndDevice节点模块（2）与Router节点模块（3）通过无线传输，其特征在于，所述的停车位智能感应与计费管理系统的管理方法包括以下步骤：1）系统初始，车辆进入或离开，停车位置信息采集，检测停车位地磁变化；2）系统判定车辆是进入还是离开，若为车辆进入，系统启动RFID识别车辆数量进行智能管理，若为离开系统进入收费管理系统；3）系统检测车辆进入，启动RFID识别车辆数量，判定车辆数量，系统自动根据车辆数量进行车辆信息绑定，如果同时只有一台车进入，则实现车位‑车辆ID的一对一绑定，如果同时有多台车进入，则实现多台车和多个被占用车位的组绑定，并通过车位状态采集模块及 Zigbee网络向控制中心模块发送绑定信息，并显示和记录；4）系统检测车辆离开，通过车位状态采集模块和RFID共同识别唯一的车位和车辆ID，向控制中心发送离开车辆信息，完成其计时计费，以及识别其车位空出状态，同时，如果为组绑定，则从其所在组绑定中去掉该车位和车辆ID号；5）当系统处理完车辆进入或离开后可人工干预系统进程。