[发明专利]一种大口径焦炉煤气管道穿越铁路涵洞的施工方法有效
申请号: | 201610364589.2 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN105937655B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 曹秀景;李俊峰;席春生;李卓;李文凯;余淑昌 | 申请(专利权)人: | 上海二十冶建设有限公司 |
主分类号: | F16L1/024 | 分类号: | F16L1/024 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 201999 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种大口径焦炉煤气管道穿越铁路涵洞的施工方法,包括以下步骤:操作平台的搭设、套管模块预制、铺设套管穿越涵洞的滚杠、套管模块穿越涵洞、焦炉煤气管道的预制、焦炉煤气管道穿套管、套管与焦炉煤气管道的组对与穿越涵洞、调整焦炉煤气管道方位与套管标高及补刷油漆。本发明采用倒链加吊车配合的方法进行焦炉煤气管道穿越涵洞,施工过程安全平稳,使用的机械台班较少,辅助装置结构简单,且在涵洞两侧同时施工,效率高、成本较低。 | ||
搜索关键词: | 焦炉煤气管道 涵洞 穿越 套管 套管模块 铁路涵洞 大口径 预制 施工 辅助装置结构 焦炉煤气管 操作平台 机械台班 施工过程 标高 搭设 倒链 吊车 滚杠 组对 油漆 铺设 配合 安全 | ||
【主权项】:
1.一种大口径焦炉煤气管道穿越铁路涵洞的施工方法,其特征是:包括以下步骤;(a)在铁路涵洞两侧和中间各搭建一个操作平台,且铁路涵洞两侧及中间的操作平台各设置若干个倒链,由涵洞两端同时向中间施工;(b)将预制的厚壁套管(2)和薄壁套管(1)进行组对焊接,组成由外到内分别为薄壁套管(1)、厚壁套管(2)和薄壁套管(1)的一段套管模块;(c)在套管模块待穿越涵洞的轨道上铺设滚杠;(d)利用吊车将套管模块的一端吊起,通过涵洞中间操作平台的倒链将套管模块缓慢送进涵洞,且将套管模块末端留在涵洞外侧;(e)预制焦炉煤气管道(3)并组对焊接:在焦炉煤气管道外壁焊接支撑筋板(6)和钢球轨道(5)、内壁焊接若干个焦炉煤气管吊耳(7)、且焦炉煤气管吊耳(7)与套管吊耳(8)相对应;(f)利用吊车将焦炉煤气管道(3)向套管模块内穿管,并在钢球轨道(5)内放置钢球(4),在焦炉煤气管道吊耳(7)和套管吊耳(8)间设置倒链(9),利用倒链缓慢将焦炉煤气管道往套管内牵引,且牵引过程中利用吊车配合,保持焦炉煤气管道平稳推进,直至焦炉煤气管道(3)全部进入套管内;(g)预制下一段套管模块,利用吊车将新预制的套管模块与前一段套管模块组对并焊接,按步骤(d)进行施工;(h)按步骤(e)预制焦炉煤气管道,并按(f)将焦炉煤气管道穿套管,与前一段焦炉煤气管道组对、焊接;(i)重复步骤(g)和步骤(h),铁路涵洞两侧同时施工直至套管和焦炉煤气管道在涵洞中间组对、焊接;(j)取出钢球与滚杠,调整焦炉煤气管道方位与套管标高,补刷油漆。
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