[发明专利]FPSO多点系泊掣链器相关结构建造及吊装方法有效
申请号: | 201610353575.0 | 申请日: | 2016-05-24 |
公开(公告)号: | CN105905236B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 屈凤鸣;杨成;农卫华;王佳波;谭建均;周远雄;刘剑宏 | 申请(专利权)人: | 广州中船文冲船坞有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B63B21/18 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司44425 | 代理人: | 卢娟,吴静芝 |
地址: | 511462 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种FPSO多点系泊掣链器相关结构建造方法,包括如下步骤步骤S1对船体外板侧部进行加强和稳固;步骤S2将掣链器的连接部件卡设并固定在上支撑组件和下支撑组件之间的卡位上。通过在船体外板设置加强平台,使上支撑组件和下支撑组件通过该加强平台固定在船体外板上,再将掣链器的连接部件固定在上支撑组件和下支撑组件上,确保了掣链器与船体的稳固安装。通过将加强平台和上支撑组件、下支撑组件分开组装和建造,使建造加工更加精准灵活。通过分步安装的方式,大大方便了对各组件位置和角度的调整,确保了掣链器安装位置和角度均在要求范围内。本发明还提供一种FPSO多点系泊掣链器相关结构吊装方法。 | ||
搜索关键词: | fpso 多点 系泊 掣链器 相关 结构 建造 吊装 方法 | ||
【主权项】:
FPSO多点系泊掣链器相关结构建造方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1:对船体外板侧部进行加强和稳固;所述步骤S1包括:步骤S11:沿船体外板侧部固定一加强平台;在所述加强平台上设置上加强组件和下加强组件;步骤S12:将上支撑组件固定在所述上加强组件上,将下支撑组件固定在所述下加强组件上;步骤S2:将掣链器的连接部件卡设并固定在上支撑组件和下支撑组件之间的卡位上;其中,所述步骤S2包括:步骤S21:将导链管与掣链器的连接部件固定连接;步骤S22:将掣链器吊立在船体外板侧部,并使掣链器的连接部件卡设在上支撑组件和下支撑组件之间的卡位上;步骤S23:将掣链器的连接部件分别与上支撑组件和下支撑组件固定连接;其中,所述步骤S23中包括:步骤S231:将掣链器的导缆轴竖直吊立在上支撑组件的上方;步骤S232:将掣链器的导缆轴从上至下依次贯穿所述上支撑组件、掣链器的连接部件和下支撑组件;步骤S233:将掣链器的导缆轴与上支撑组件和下支撑组件焊接固定,进而将掣链器的连接部件卡设固定在所述上支撑组件和下支撑组件上。
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