[发明专利]汽车硬塑仪表盘间隙面差保证工艺在审
申请号: | 201610335505.2 | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN105922602A | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 唐冬平;王哲伟;王文胜 | 申请(专利权)人: | 江苏新昌汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C69/00 | 分类号: | B29C69/00;B29C65/08;B29L31/30 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 212322 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了汽车硬塑仪表板间隙面差保证工艺,包括以下步骤:1)上料;2)仪表板本体压制成型;3)仪表板本体除霜风道焊接;4)仪表罩压制成型;5)预热;6)焊接;7)降温冷却;8)安装;通过本发明工艺制作的仪表盘既能保证装配间隙,又能保证产品面差,还能保证美观;其次,还能增强仪表盘的除霜除雾效果,仪表板本体的密封性好、强度高、结构可靠、总性能好。 | ||
搜索关键词: | 汽车 仪表盘 间隙 保证 工艺 | ||
【主权项】:
汽车硬塑仪表板间隙面差保证工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)上料:整机动作系统将焊接主体控制到所需位置进行自动化上料;2)仪表板本体压制成型:按照配方比例上料,并在挤塑机中一体成型仪表板本体结构,经冷却降温;3)仪表板本体除霜风道焊接:将仪表板本体放置在超声波焊接设备内,通过超声波焊接设备的定位机构定位,预压,然后启动超声波焊接设备,焊接压力为15‑20KHz,将除霜风道牢靠焊接在仪表板上;4)仪表罩压制成型:按照配方比例上料,在挤塑机中分别一体成型上仪表罩和下仪表罩,压制过程中通过模具在上仪表罩和下仪表罩两者的端部均一体注塑成型卡接机构,接着进行冷却,冷却好后从焊接机器的工作台上取出仪表板,再进行下一个循环;5)预热:在与仪表板本体焊接之前分别对上仪表罩和下仪表罩进行预热,预热温度在50‑60℃;6)焊接:焊接之前由超声波焊接设备的发生器产生15‑20KHz的高压、高频信号,通过换能系统,把信号转换为高频机械振动,加于上仪表罩和下仪表罩表面,通过上仪表罩和下仪表罩表面及在分子间的摩擦而使传递到两者接口的温度升高,当温度达到上仪表罩和下仪表罩本身的熔点时,使上仪表罩、下仪表罩的接口迅速熔化,进而填充接口间的空隙,使上仪表罩、下仪表罩密封焊接在一起;7)降温冷却:焊接好后的上仪表罩和下仪表罩经降温设备以每分钟降低2℃温度的速度将上仪表罩、下仪表罩的温度降至常温;8)安装:经降温冷却的上仪表罩和下仪表罩分别通过其端部一体注塑成型的卡接结构卡紧安装在仪表板本体上,仪表板本体与上仪表罩、下仪表罩之间设计为插入式连接,保证装配间隙,安装在汽车上最终制成仪表板。
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