[发明专利]一种海水电池、船形电池及船有效
申请号: | 201610307311.1 | 申请日: | 2016-05-10 |
公开(公告)号: | CN105870546B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 马润芝;施建 | 申请(专利权)人: | 苏州讴德新能源发展有限公司 |
主分类号: | H01M12/06 | 分类号: | H01M12/06;B63H21/17 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡拥军;陈轩 |
地址: | 215600 江苏省张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种海水电池,包括一个或多个由镁基合金电极、空气电极、空气电极与镁基合金电极之间所形成的反应腔体以及位于空气电极另一侧的气室所构成的单元电池,单元电池承载于可浮于海面的浮动体。本发明的电池可长时间悬浮于海面上工作,具有较高的移动性,实用性强。同时,还可以基于这一海水电池将其改造为船形电池,并进一步改造为无人船。 | ||
搜索关键词: | 长时间 工作 大功率 容量 海水 电池 船形 | ||
【主权项】:
1.一种海水电池,包括一个或多个由镁基合金电极、空气电极、空气电极与镁基合金电极之间所形成的反应腔体、位于空气电极另一侧的气室所构成的单元电池,所述单元电池承载于可浮于海面的浮动体,其特征在于:还设置有与气室相通的空气进出通道并延伸至单元电池上方,空气进出通道的两端形成空气进出口,单元电池反应腔体具有海水进入口,供海水进入反应腔体;单元电池反应腔体下部延伸形成供海水进入的缓冲室,缓冲室的横剖线为V型,海水进入口位于缓冲室底部,缓冲室内部设有一个或多个与单元电池反应腔体相对应的海水间隔板;所述镁基合金电极的上部50~200mm的高度处设定水位线,所述镁基合金电极的上部与水位线之间的内部区域,为海浪产生的气压释放空间。
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