[发明专利]一种具备超高压输出能力的液压系统

摘要

本发明涉及一种具备超高压输出能力的液压系统，包括油箱、泵、快进回路和工进回路。本发明中，使用两个三位四通阀完成快进回路和工进回路的油液的换向，通过单向节流阀调节油液的流量，通过超高压增压缸为执行油缸提供超高压油液，由此可知，各部件相互配合实现了超高压压力的输出，而且系统中设置的各种压力传感器和压力表可以直观的显示压力数值，并可以与电控系统联合使用，在压力数值异常时自动停止增压过程，泄压后将各部件关闭，综上所述，上述系统能够在压力较高的特殊应用场景中安全、稳定的使用。

主权项

一种具备超高压输出能力的液压系统，其特征在于：包括油箱、泵、快进回路和工进回路；所述快进回路包括快进三位四通阀、两通阀、超高压液控单向阀、单向节流阀和执行油缸，快进三位四通阀的一个工作油口串联连接两通阀和超高压液控单向阀后连通所述执行油缸的无杆油腔，快进三位四通阀的另一个工作油口串联连接单向节流阀后连通所述执行油缸的有杆油腔，所述超高压液控单向阀的控制油路口并联在所述快进三位四通阀的另一个工作油口和所述单向节流阀之间的油管上，所述快进三位四通阀的进油口通过泵连通油箱的出油口，所述快进三位四通阀的吸油口连通油箱的回油口；所述工进回路包括工进三位四通阀、液控单向阀、单向节流阀和超高压增压缸，工进三位四通阀的一个工作油口串联液控单向阀和单向节流阀后连通所述超高压增压缸的大油缸油口，工进三位四通阀的另一个工作油口串联液控单向阀后连通所述超高压增压缸的小油缸油口，所述超高压增压缸的增压油油口并联连接在所述执行油缸的无杆油腔和所述超高压液控单向阀之间的油管上，所述工进三位四通阀的进油口并联连接在泵和快进三位四通阀的进油口之间的油管上，所述工进三位四通阀的吸油口并联连接在油箱的出油口和快进三位四通阀的吸油口之间的油管上；所述超高压液控单向阀包括阀杆、弹簧、阀体和基体，基体的一侧端面制出一凹槽，该凹槽内嵌装所述阀体的一侧端部所制的突起，该阀体一侧端部内制出一滑套腔，在阀体的另一侧端部内制出一阀杆腔，阀杆腔与滑套腔同轴向，阀杆腔一侧端部与滑套腔连通且其直径小于滑套腔该处的直径，阀杆腔另一侧端部位于阀体的另一侧端部表面且制成出油口，靠近基体的滑套腔内密封滑动嵌装一滑套，在滑套上设置一向阀杆腔延伸的阀杆，该阀杆伸出出油口的端部外缘与出油口内缘密封贴合，在阀杆腔内的阀杆直径小于阀杆腔的直径，在滑套腔内的阀杆外缘套装弹簧，该弹簧一侧端部顶压在滑套的端面，该弹簧的另一端端部顶压在该处滑套腔端部的阀体上，所述阀杆伸入凹槽的端部安装能在凹槽内密封滑动的活塞，滑套与活塞相对的端面之间保留间隙，在机体另一侧端部制出一开口，该开口与凹槽连通且其直径小于凹槽的直径，在阀体上制出一与滑套腔连通的进油口，在滑套上制出一连通滑套腔和滑套与活塞之间间隙的节流口；所述阀杆伸出出油口的端部制出直径大于阀杆的阀芯，该阀芯与阀杆的连接处制成圆锥台形过渡段，在出油口内缘制出与圆锥台形过渡段相互密封贴合的圆锥台形密封段；所述阀体的另一侧端部制出一圆柱凸起，该圆柱凸起的端面制出出油口，该出油口内缘 与阀芯外缘密封贴合，在圆柱凸起的外缘套装一密封环。