[发明专利]一种压实装载的多功能垃圾车有效
申请号: | 201610253729.9 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN105712017B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 张杰;梁冰 | 申请(专利权)人: | 阜阳永结电动车组装有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 安徽省阜阳市科颍专利事务所34108 | 代理人: | 徐宝泉 |
地址: | 236000 安徽省阜阳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种压实装载的多功能垃圾车,它是在右车厢的右前侧设有升降轨道,左右车厢的前顶端设有左右两个固定支架,左固定支架上装有连接臂,右固定支架上装有升降液压缸,升降液压缸的前端设有升降液压杆,连接臂的后端设有升降臂,升降臂的上端设有吊料臂,吊料臂的下端设有吊料杆,升降轨道的底端设有挂桶托架。左右车厢的前内侧分别设有左右两个压缩轨道,左右轨道的前端设有左右两个压缩支架,压缩支架的底端设有垃圾压缩板,驾驶座位的右侧设有液压泵,液压泵的右侧设有上升液压操作杆及下降液压操作杆,液压泵的上端设有压缩垃圾的液压操作杆,本发明结构简单,运用液压设备将抛装的垃圾压缩后起运,把车厢的承载率提高了6—8倍以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 实装 多功能 垃圾车 | ||
【主权项】:
一种压实装载的多功能垃圾车,包括左右车厢、升降轨道、升降臂、吊料杆、升降液压杆、液压泵、压缩板,其特征在于:右车厢的右前侧设有升降轨道,左右车厢的前顶端设有左右两个固定支架,左固定支架上装有连接臂,右固定支架上装有升降液压缸,升降液压缸的前端设有升降液压杆,升降液压杆的前端连接安装在连接臂的上端,连接臂的后端设有升降臂,升降臂的下端焊接固定在连接臂上与连接臂固定为一体,升降臂的上端设有吊料臂,吊料臂的底端设有连接销,吊料臂的下端设有吊料杆,吊料杆的上端由连接销安装在吊料臂的底端,吊料杆的底端设有挂接销,升降轨道的底端设有挂桶托架,左右车厢的前内侧分别设有左右两个压缩轨道,压缩轨道的中部设有导向滑槽,压缩轨道的底端设有限速齿条,左右轨道的前端设有左右两个压缩支架,压缩支架的底端设有垃圾压缩板,压缩支架上端的两外侧设有导向杆,导向杆上设有导向轮,导向轮分别安装在压缩轨道中部的导向滑槽内,压缩板的上侧设有平衡轴,平衡轴的两外端设有限速齿轮,限速齿轮安装在限速齿条的下端,与限速齿条啮合,压缩支架上端设有左右两个固定连接轴套,左右车厢的后上端设有左右两个压缩液压缸固定支架,压缩液压缸固定支架上分别装有左右两个压缩液压缸,压缩液压缸的前端设有压缩液压杆,压缩液压杆的前端分别由螺纹连接在左右两个固定连接轴套上,驾驶座位的右侧设有液压泵,液压泵的右侧设有上升液压操作杆及下降液压操作杆,液压泵的上端设有压缩垃圾的压缩液压操作杆,液压泵的下端分别设有升降及压缩液压油管,压缩液压油管的另一端由螺母安装连接在压缩液压缸上,升降液压油管的另一端连接在升降液压缸上。
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