[发明专利]用于识别在内燃机的燃料输送时的故障的方法有效
| 申请号： | 201610246032.9 | 申请日： | 2016-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN106065838B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | D.S.阿耶姆勒;O.阿本德罗特;J-C.阿诺尔德;A.布劳 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00;F02D41/22;F02M55/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁冰;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于识别内燃机（100）的燃料输送时的故障的方法，在该内燃机中设置了进气管喷射和直接喷射，其中，为了直接喷射而设高压系统，高压系统包括高压蓄压器（112）和用于内燃机（100、200）的每一个燃烧室（103）的用来计量来自高压蓄压器（112）的燃料的燃料喷射器（111），其中，当在直接喷射不活跃时识别到了在燃烧室（103）至少之一中的燃料‑空气‑比例与预定的值的偏差时，检查在高压蓄压器（112）中的压力，以及其中，当因此识别到了在高压蓄压器（112）中的不期望的压力降时，推断出了在燃烧输送时高压系统内的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 识别 内燃机 燃料 输送 故障 方法 | ||
【主权项】：
一种用于识别在内燃机（100、200）的燃料输送时的故障的方法，在该内燃机中设置有进气管喷射和直接喷射，其中，为了直接喷射而设置高压系统，该高压系统包括高压蓄压器（112）以及包括用于内燃机（100、200）的每个燃烧室（103）的用来计量来自高压蓄压器（112）的燃料的燃料喷射器（111），其中，当在直接喷射不活跃时识别到在燃烧室（103）至少之一中的燃料‑空气‑比例与预定的值的偏差时，检查在高压蓄压器（112）中的压力，以及其中，当接着识别到在高压蓄压器（112）中的不期望的压力降时，推断出在高压系统中的在燃料输送时的故障。
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