[发明专利]动态车辆信息采集装置有效

专利信息
申请号: 201610245915.8 申请日: 2016-04-20
公开(公告)号: CN105719482B 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 田耀武;代志强;王兰柱;梁晓霞;贾飞腾;罗国龙;王宇 申请(专利权)人: 太原市高远时代科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/054
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030006 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及车辆信息采集技术领域,更具体而言,涉及一种动态车辆信息采集装置;提供一种对正常行驶车辆进行多种信息自动识别,统一监测车辆各种违法行为的动态车辆信息采集装置;包括抓拍摄像机、侧面抓拍摄像机、测速雷达、激光高度计、重量传感器和智能终端管理器,智能终端管理器包括车牌识别模块、车身颜色识别模块、车型识别模块、限载人员识别模块、车轴识别模块、速度识别模块、高度识别模块、重量识别模块、超员模块、超载模块、超速模块、超高模块、禁行判断模块、感光模块、报警模块和显示模块;本发明主要应用在交通管理方面。
搜索关键词: 信息采集装置 动态车辆 智能终端管理 抓拍摄像机 车辆信息采集 车牌识别模块 车型识别模块 激光高度计 重量传感器 报警模块 测速雷达 超速模块 车身颜色 车轴识别 感光模块 监测车辆 判断模块 人员识别 速度识别 违法行为 显示模块 正常行驶 重量识别 自动识别 禁行 交通管理 超载 侧面 应用 统一
【主权项】:
1.动态车辆信息采集装置,其特征在于:包括抓拍摄像机(1)、侧面抓拍摄像机(2)、测速雷达(3)、激光高度计(4)和重量传感器(5),所述抓拍摄像机(1)、测速雷达(3)和激光高度计(4)位于公路上方的立杆(6)上,所述侧面抓拍摄像机(2)位于公路侧面上方的立杆(6)上,所述立杆(6)前端公路上设置有重量传感器(5),所述抓拍摄像机(1)和侧面抓拍摄像机(2)分别与测速雷达(3)连接,所述抓拍摄像机(1)、侧面抓拍摄像机(2)、激光高度计(4)和重量传感器(5)分别与智能终端管理器(8)连接;还包括第一补光灯(9)和第二补光灯(10),所述第一补光灯(9)设置在立杆(6)上且紧挨抓拍摄像机(1),所述第二补光灯(10)设置在立杆(6)上且紧挨侧面抓拍摄像机(2),所述第一补光灯(9)与抓拍摄像机(1)连接,所述第二补光灯(10)与抓拍摄像机(2)连接;所述智能终端管理器(8)包括车牌识别模块(11)、车身颜色识别模块(12)、车型识别模块(13)、限载人员识别模块(14)、车轴识别模块(15)、速度识别模块(16)、高度识别模块(17)、重量识别模块(18)、超员模块(19)、超载模块(20)、超速模块(21)、超高模块(22)、禁行判断模块(23)、感光模块(24)、报警模块(25)和显示模块(26),所述车牌识别模块(11)、车身颜色识别模块(12)和车型识别模块(13)分别与抓拍摄像机(1)连接,所述车牌识别模块(11)、车身颜色识别模块(12)和车型识别模块(13)相配合用于识别套牌、假牌车辆;所述限载人员识别模块(14)和车轴识别模块(15)分别与侧面抓拍摄像机(2)连接,所述速度识别模块(16)与抓拍摄像机(1)和侧面抓拍摄像机(2)分别连接,所述高度识别模块(17)与激光高度计(4)连接,所述重量识别模块(18)与重量传感器(5)连接,所述车型识别模块(13)、限载人员识别模块(14)和重量识别模块(18)分别与超员模块(19)连接,超员模块(19)对车型识别模块(13)、限载人员识别模块(14)和重量识别模块(18)的识别信息进行分析,判断车辆是否超员;所述车轴识别模块(15)和重量识别模块(18)分别与超载模块(20)连接,所述车轴识别模块(15)与禁行判断模块(23)连接,所述速度识别模块(16)与超速模块(21)连接,所述高度识别模块(17)与超高模块(22)连接,所述感光模块(24)与第一补光灯(9)和第二补光灯(10)分别连接,所述超员模块(19)、超载模块(20)、超速模块(21)、超高模块(22)、禁行判断模块(23)分别与报警模块(25)和显示模块(26)连接。
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